車型：TIDA，選定的這款是車價13萬9千8的，主要配置：自動檔，手動空調，單碟CD，四喇叭，雙開啟式電動天窗，四門電窗，整車電窗鎖止，手動六向調節真皮座椅，可升降方向盤，電動后視鏡，中控，全尺寸備胎，雙氣囊等等。

　　（6月24日）提車：

　　一早風風火火跑到東四環附近的一家NISSAN 4S店，環顧四周，只看到了展廳里停著一輛銀灰色TIDA，估計就是他了，檢查外觀后，在工作人員安裝輪轂罩時才發現，輪轂罩竟然是塑料的，真是有點失望，而且總覺得車輪附近有點別扭，看了半天才發現連脫泥板也沒有配備，真是吝嗇（輪胎還算湊合，是普利司通的）。不管他了，交錢走人，現在這車賣的這么“好”，當然什么也不送，最后軟磨硬泡，才給了一套天籟上的全車腳毯。

　　上路：

　　由于這車是從清河的專賣店提過來的，所以已經跑了25公里，車里大概還有五分之一箱的油，由于要先去芳莊交購置稅，所以就直接上了東四環，進主路不遠，就有一家加油站，加了一百五十元多一點的油就跳槍了（93號），又湊了個整，一百五十五元，油表提針指向最滿格的上面一點。

　　起步走車，整車提速的感覺并不像臺1.6的發動機，過了20/KM/H后，油門的反應更加靈敏。（當時車上一共四個人）

　　順著四環走到上京津塘高速的那個口上三環到芳莊，停車時前面有個小花壇，座在車里卻看不見車頭，所以就只能憑感覺控制距離了，感覺這點設計有些不舒服，需要適應才行。

　　進了繳稅大廳，人不多，很快就把不到一萬二千元交給了國家。（感覺真是**）

　　下一步就是去驗證了，為了能在一天內辦完，我們選擇了去東西環外的東方基業汽車城驗證，想走四環原路返回，但四環莫名奇妙的堵車，算了，走五環吧，順著京津塘上了五環，一路上開到了一百，由于是新車，還是悠著點吧。出五環時，有個U環彎，彎內時速65，感覺不到什么側傾，也可能是后座坐了兩個人的原因吧。

　　驗證非常快，上四環一路殺到亞運村邊上的4S給代辦的保險辦理點，由于數據在提車交錢時4S店就給發過去了，所以保單就已經出來了，全險（三者上的十萬），發票上是五千九百二十五元零點，肯定返了4S店8到10個點的提成，由于時間緊任務急，不計較了，畢竟因為提車也沒像大多數人等上半個月到一個月了，又是托的人，這點錢就讓他們掙了吧，第二年上保險再說了。