筆者前期在九寨溝試駕了2.0L的兩廂福克斯運動版，除鮮艷的顏色吸引我們的眼光之外，其個性化的內飾也是一個亮點，但是今天有所不同，1.8L的兩廂福克斯和1.8L三廂在內飾上沒有任何的區別。作為福克斯系列中最便宜的版本，我們自然在內飾上不敢有太多的要求，沒有真皮個性化座椅、方向盤，沒有天窗，一切的一切都是那么的樸實，而且整個內飾的色調也比較暗淡。如果說福克斯的外形部分體現了德國工藝，那其內飾還是保留了美式的隨意，其它不說，從下面的圖片中，我們看到了福克斯的兩個車前門與中控臺部分之間間隙過大，看來是在沖模的時候在尺寸設定上還需再嚴謹一些，不過好在四門自動防夾車窗能夠在功能上有所補償，雖然過去樸素，只要健全，都還說的過去。依然不喜歡福克斯的手動空調設計，在這里強調，我們并不是一定要自動空調，只是感覺福特應該在外形上設計的更考究一些，比如想馬自達3或者思域空調旋鈕那樣。

　　前面說到兩廂福克斯在寬度和軸距上都比高爾夫要大一些，這些參數當然也直接體現在后排的乘坐上，相對而言，福克斯的后排給人空間比較自由，和傳統兩廂中級車相比，在并排坐入三個大人之后都不顯得擁擠，從這一點可以看出福克斯在空間上更適合家庭使用。