【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】我知道昕動最大的特點就是有著極其寬敞的內(nèi)部空間，也就是說它非常實用，但其實在外觀以及一些細(xì)節(jié)之處，它不甘成為一臺沉悶中庸的車型，因此在部分地方加上了個性元素來吸引年輕消費者，而至于它開起來怎么樣以及性能是在哪一層次？本篇昕動1.6L性能測試為您解答。

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　　昕動將會在我們編輯部進(jìn)行近半年的長測，而在本篇作為性能測試，僅僅介紹一切與駕駛有關(guān)的東西，當(dāng)中包括了與駕駛有關(guān)的配置、駕駛感受以及測試數(shù)據(jù)等。下文為本次長測系列的回顧：

● 與駕駛有關(guān)的設(shè)置

　　首先從座椅說起，我們測試的這臺昕動采用了皮革與布拼接，并采用了紅色縫線，座椅采用了手動調(diào)節(jié)。至于駕駛位的乘坐感覺，肩膀提供了非常充裕的支撐，但背部卻有一個鏤空，沒有足夠的海綿填充，長途駕駛會容易產(chǎn)生疲勞，這一點在很多的大眾系的很多車型類似，包括朗逸等等。

　　方向盤采用了搪塑工藝，但可選真皮材質(zhì)嗎，方向盤采用手動調(diào)節(jié)，僅能上下不能前后調(diào)節(jié)，屬于這個級別的主流配置。來自于大眾集團(tuán)非常老道的人機(jī)工程可以提供非常舒適的姿態(tài)，方向盤的握感非常柔軟，做到了這一級別的高水準(zhǔn)。

　　輪胎方面，昕動采用的是鄧祿普ENASAVE EC300輪胎，主要性能特點是低滾阻和高濕地性能，尺寸為185/60 R15，市場價格約為：385元/條。