我給大家帶來的車型主要是SUV，哦，不是主要是全部都是！“可源你說我是花20來萬買個RAV4先開著還是一步到位直接上GLK呢？。。。”事實上關于SUV的問題可能是我平常生活中被問的最多的，既然大家的熱情這么老高我們就好好聊聊。

● 長途自駕游最合適的SUV

　　沒搞錯吧？SUV底盤天生比轎車高，是個SUV都應該能跑長途自駕游啊！可大家別忘了，我說的是“長途”，如果去趟西藏呢？如果沒那么多高速可走呢？

　　對，我剛才提到去西藏了。去過西藏的朋友基本上都知道在西藏的路上能碰見最多的車除了大貨車基本上都是些越野車，而越野車里面豐田的偏多。我就別廢話了，直奔主題吧，我今天要說的是一汽豐田的普拉多。

　　回憶起這段旅程老實說并不是一帆風順的。不風順不是因為車，而是因為人。皮實的普拉多基本上能應付各種復雜的路況和糟糕的天氣，但常年待在大都市里的人恐怕未必，所以出發之前你要做好心理準備，路上能見到美景也會遇到破折。

　　前面這張圖上詳細的說明了我們這一趟下來需要走的各種路段，像什么柏油路、盤山路一般的轎車也是能走的。但泥濘路、碎石路和涉水路就不是一般轎車甚至城市SUV能走的了。

　　那這些路難在哪里呢？先不說越野，如果遇到涉水深度大于你車輛進氣口高度的涉水路段，大部分轎車就應該說“再見”了。

● 小結：

　　事實上關于長途自駕SUV的選擇絕對不止一個。這次唯獨選擇普拉多的原因還是因為那次川藏線行駛的路線十分的特別，比如從定日縣到珠峰大本營的“史詩”級100多公里搓板路。一般的城市SUV不是不能走，不過我敢保證一般的城市SUV，肯定是不敢跑快的最多以30-40km/h的時速前進，而普拉多至少能保持50-60km/h的時速，而且在行駛的過程中你能發現即使跑快了你也是有信心的，這是我推薦普拉多的主要理由。

結語：

　　這世上有“全能”的車嗎？答：負責任的說沒有。事實上這對于不少愛車的網友來說是個“好事情”。你可以變相的對自己說，我要加油，世上值得買的好車太多了。

　　回到我們的主題你會發現給我們印象最深刻的不僅僅是那些價格超過100萬元的超級跑車。也有價格比較親民的SUV車型。當然作為好感來說，膚淺的層次基本上只出現在表面上，比如這車樣子好漂亮啊！所以我們希望大家能從更深刻的層面去了解車，比如參加4S店的線下試駕會。在此福大家新春愉快。

　　我不知道我們這一系列的小分享能不能給各位網友的用車、買車生活帶來一些幫助。不過需要告訴大家的是我們的分享還會繼續，在下一期的分享文章中我們會給大家帶來個性車和百萬級SUV等車型的用車感受分享，下期文章將于正月初六（2月11號）和大家見面，希望大家能喜歡。（圖/文/攝：太平洋汽車網 劉石磊、王岳、李明凱、陳可源）