內飾設計方面，最吸引人的就是全液晶儀表盤加中控屏的雙聯屏設計，兩塊屏幕的尺寸均為10.25英寸。

　　儀表盤可以顯示的內容相當豐富，整體的UI設計也是之前獅鉑拓界、K5等車型保持一致，并且在切換駕駛模式的時候，會有非常炫酷的動效。

　　在充電接口方面，賽圖斯（詢底價|查參配）配備的相當齊全，不僅有常規的USB和12V電源接口，還配備了27W的Type C接口以及無線充電、另外，為了防止無線充電時手機過熱，在充電板下方還配備了風扇來給手機散熱。

　　方向盤手感非常細膩，并且擁有豐富的多功能按鍵，所有駕駛輔助的按鍵都在上面，并且在每次都配備了雙撥桿，可以完成操作就更多了。

　　在車機系統方面，賽圖斯搭載了Kia Connect車機系統，包含QQ音樂、愛奇藝等功能，并且還和百度進行了本土化定制，來滿足絕大部分消費者的需求。并且還有一些特色功能呢，例如后排靜音模式等。

　　換擋桿的頂部還配有一小塊LCD屏幕，用來顯示當前的擋位。

　　另外在功能方面，前排座椅還支持通風加熱功能，并可以實現三擋調節。

　　后排座椅的靠背還支持兩檔調節,另外后排還配備了空調出風口以及Type C接口并且支持快充。

　　經過一番體驗之后，我發現這輛車最讓我意外的就是它的L2級別駕駛輔助系統，使用感受真的讓人很驚艷，雖然不能去完成一些高階的操作比如領航之類的，但是它把最基本的功能都細化到了極致，我相信，這套駕駛輔助系統也會成為很多人選擇這輛車的決定性因素。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）