計劃銷量：2010年10萬臺 2012達到20萬臺

　　“鄭州日產1020計劃是我們今年年初提出的一個3年的銷量目標，也就是在今年10年產銷實現10萬臺，12年要達到20萬臺。NV200作為今年剛投放的一個新產品，今年我們的銷量目標是不低于15000臺。”鄭州日產有限公司副總經理郝身健說。據乘聯會發布的數據統計，2010年1—6月，鄭州日產累計實現銷量42068輛，同比增長70.23%，遠高于汽車行業30.45%的平均增速。單從數據上來看，鄭州日產上半年銷量增速雖然驚人，但半年銷量只完成全年計劃的42%。而據專家分析，從整個市場的情況來看今年上半年整體汽車市場發展的勢頭迅猛，下半年的情況整體會比上半年要差一些。如果真如專家所言，在車市整體情況并不樂觀的情況下，鄭州日產能否能在下半年完成全年計劃的58%?

　　綜合以上問題，鄭州日產的領導給出了自己的答案“對于鄭州日產的產品而言，我們判斷下半年會比上半年要好一些，主要的原因是目前我們產品的特點從歷史數據來看，都是在下半年。從市場的特性來看，我們的LCV的產品，它主要的采購高峰在都是在9月-12月份的。雖然僅占全年1/3的時間，但是它的量是遠超全年銷量的1/3。這和我們LCV產品的本身及用戶的特點、購買習慣可能有關聯，從目前我們掌握的市場信息情況看，對鄭州日產而言下半年是要比上半年好一些的。”鄭州日產的自信不僅來自于歷年的銷售數據，還有上半年的銷售情況。上半年的銷量在達到全年計劃的42%的同時還欠經銷商17000臺車，如果綜合以上數據，鄭州日產的應該已經完成了將近60%的全年任務。

　　鄭州日產還有一個不得不解決的問題：產能。現有生產線的落后在一定程度上制約了鄭州日產的生產力，如果不解決產能得問題，銷量再好也只能是“打白條”。據郝身健副總經理介紹，通過對現有工廠的改進調整和新工廠的投入使用，已經解決了影響產能的瓶頸。被鄭州日產寄予很大希望的第二工廠，目前正處于設備安裝、調試階段，很快將轉入試生產，預計9月份建成量產將順利實現。“現在的產能已經基本可以滿足，第二工廠在9月份要正式投產了。所以無論是從市場還是從產能上看，我們對今年10萬臺的目標是充滿信心的。”

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