繼1月底特律車展、3月日內(nèi)瓦車展、10月巴黎車展之后，11月18日，本年度最具權(quán)威性及影響力的第九屆北京國際汽車展覽會在北京國際展覽中心正式拉開帷幕，各汽車廠商紛紛秀出力作，各顯神通。

　　一號館一層A102展位上，國內(nèi)微車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)--上汽通用五菱，以"創(chuàng)贏未來"為主題，攜旗下五菱之光、SPARK樂馳概念車、五菱揚光等王牌力作高調(diào)亮相。這是上汽通用五菱自三方合資以來，首次在國際級車展上獨立參展，尤值一提的是，一款完全由上汽通用五菱自主研發(fā)的新車型五菱鴻途，也在車展上正式亮相。以簡約、大方、現(xiàn)代的風(fēng)格，向世人展示國內(nèi)高端微客的風(fēng)采。

　　五菱鴻途：擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代微客

　　展會上，上汽通用五菱重磅推出了"五菱鴻途"--這款依托百年造車企業(yè)通用汽車的GMS標(biāo)準(zhǔn)化造車流程，集成國內(nèi)眾多高校研究機構(gòu)的設(shè)計支持。歷經(jīng)三年自主研發(fā)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代微客。整車有68%的零部件為全新設(shè)計，以中高檔轎車規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試，高水準(zhǔn)平臺成就高品質(zhì)微面，車體經(jīng)久耐用空間大，還具有轎車的親和力與品質(zhì)感

　　作為微型商用車的高端新品，五菱鴻途不僅擁有簡潔大方的外觀設(shè)計和寬大舒適的美觀內(nèi)飾，更增加了轎車親和力和品質(zhì)感的元素，實現(xiàn)了功能和造型效果的和諧統(tǒng)一。五菱鴻途擁有全面突破性的人機工程配置，大幅提升了整車檔次，滿足了生活和商用需求。尤值一提的是，基于"致力于為用戶創(chuàng)造價值"，上汽通用五菱根據(jù)用戶的不同需求，在繼承五菱品牌優(yōu)異品質(zhì)的基礎(chǔ)上，五菱鴻途更大范圍地增加了人性化設(shè)計，啟動、駕駛、環(huán)保等方面均處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)悉，五菱鴻途歷經(jīng)3輪，共計17萬公里的強化道路試驗, 還經(jīng)過5輪碰撞試驗，符合國家最新的安全碰撞法規(guī)要求，其動力性和安全性由此可見一斑。

　　五菱鴻途問世后，將成為上汽通用五菱高端產(chǎn)品的主力軍，與五菱揚光、五菱之光、五菱興旺、五菱小旋風(fēng)等一起組成完整的五菱"軍團(tuán)"，在商用車"戰(zhàn)場"上不斷開疆辟土。

　　群星薈萃，盡顯風(fēng)采 

　　除五菱鴻途外，此次車展上，上汽通用五菱旗下其它虎將--五菱之光、五菱揚光、SPARK樂馳概念車，也悉數(shù)到場，盡顯風(fēng)采。

　　五菱之光，是行業(yè)單一品牌車型的銷量常青樹，籠罩著底盤扎實、鈑金堅固、空間寬大、質(zhì)量可靠的七彩光環(huán)下，依舊星光閃耀。作為上汽通用五菱的主力車型，五菱之光在微車行業(yè)新車不斷、促銷不斷的情況下，上市當(dāng)年便取得年銷7萬輛的好成績，04年產(chǎn)銷量更是雙雙突破11萬輛，2005年產(chǎn)銷量以突破20萬輛再創(chuàng)佳績，成為中國汽車市場成長最快的單一品種車型。06年，這款屢創(chuàng)銷量神話的經(jīng)典車型，將朝著產(chǎn)銷30萬輛的目標(biāo)挺進(jìn)。上市3年時間，市場保有量就已接近62萬輛，如此優(yōu)異的市場表現(xiàn)，不僅是對五菱品牌產(chǎn)品品質(zhì)的最好證明，更使五菱之光成為五菱汽車品牌的最佳"形象代言人"。

　　相比五菱之光，五菱揚光作為上汽通用五菱推出的第一款乘坐性微型車，上市以來，五菱揚光舒適的配置、美觀的造型以及過硬的質(zhì)量，一直為眾多消費者所青睞，并贏得了"舒適在內(nèi)，體面在外"的美譽，體現(xiàn)乘用和商用的完美結(jié)合。

　　另外，本次車展上，上汽通用五菱首次亮出SPARK樂馳概念車，這款整車色系讓人不知不覺聯(lián)想到中國節(jié)日，概念車看起來更有速度感和時尚性。而銀白與寶石藍(lán)雙色的相間，更體現(xiàn)整車的質(zhì)量感、科技感和靈動感。

　　年銷45萬輛，上汽通用五菱創(chuàng)贏未來

　　此次車展上，上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理胡俊宣稱：06年，上汽通用五菱產(chǎn)銷均將突破45萬輛大關(guān)，遠(yuǎn)超出年初40萬輛的銷售目標(biāo)。合資以來，上汽通用五菱呈現(xiàn)出跨越式的發(fā)展態(tài)勢--從2002年年銷售14萬輛躍升到2005年的33萬輛，在今年微車市場整體低迷的態(tài)勢下，前十個月，全線產(chǎn)品累計銷量突破38萬輛，同年增長43%，一舉奪得微車行業(yè)的"桂冠"。不僅有頑強的市場戰(zhàn)斗力，上汽通用五菱擁有"結(jié)實耐用，品質(zhì)過硬"的五菱品牌產(chǎn)品，還具備完善的銷售渠道和"專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化"的服務(wù)體系，更有包括供應(yīng)商、企業(yè)、經(jīng)銷服務(wù)商共同打造的堅固的企業(yè)價值競爭鏈。

　　"十年磨一劍"。業(yè)內(nèi)人士分析，上汽通用五菱能夠保持如此高速的增長態(tài)勢，應(yīng)歸功于近年來企業(yè)自主創(chuàng)新能力的不斷提升。而按照上汽通用五菱的理解，自主創(chuàng)新是一個企業(yè)體系內(nèi)各個模塊不斷創(chuàng)新的綜合過程。于是，在不斷吸收、借鑒股東三方優(yōu)勢資源的基礎(chǔ)上，結(jié)合企業(yè)自身實際進(jìn)行本土化創(chuàng)新與突破，上汽通用五菱在研發(fā)、采購、制造、營銷等方面不斷超越自我，走出了一條適合自身發(fā)展的，以"低成本、高價值"為理念并切實"為用戶創(chuàng)造價值"的自主創(chuàng)新之路。

　　"創(chuàng)贏未來"，這不僅是上汽通用五菱的參展宣言，更是指引其在激烈的市場競爭中不斷前行的羅盤儀。相信在這個羅盤儀的引領(lǐng)下，上汽通用五菱，這個潛力無限的微車企業(yè)，將越走越穩(wěn)、越走越遠(yuǎn)！