中國汽車工業協會統計資料顯示，今年上半年，中國汽車市場銷量增長30％，其中商用車增長6％、轎車增長55％以上，而轎車中增長最快的是1.0～1.6升排量的細分市場，比去年同期增長1倍，占整個轎車市場的56％以上。而奇瑞、吉利、夏利等5萬以下的小排量車的銷售業績也非常驚人。

　　汽車，曾經一度是一種身份的象征；如今，越來越多的人認為汽車是一種代步工具；未來，價格合理、品質高的三廂微轎必將成為中國家庭的又一寵兒。目前中國市場上的微型轎車，大都屬于上世紀80年代的國外車型，外觀保守；空間較小；配置簡單，可靠性、安全性、使用性、操控性等方面的水平較低。即使經過不停的表面改款，仍然沒有什么令人意外的新裝置出現，稍許的改頭換面無法掩飾其原設計。他們都不能代表三廂微轎的發展方向。

　　近二十年來，全球汽車工業高速發展，使汽車科技發生了翻天覆地的變化，而QQ6正是奇瑞公司整合世界先進技術、應用現代造車理念、使用高精度生產設備精心打造的新生代寬體三廂超大空間微轎。QQ6作為國內唯一一款4米以內的三廂轎車，升功率大于45KW/L，是國內第一款全面符合"環保節能型小汽車"標準的車型。

　　QQ6出現在國家倡導汽車產業和能源消費"經濟化"發展的大環境下，全面照顧到消費者需求。其作為AO級轎車，駕駛艙空間大于現有4-8萬價位的大部分車型，與A級車空間相當。另外，QQ6的價格對于中國消費者而言也是非常合理，它與"甲殼蟲"在當時顛覆了T型車的市場地位一樣，樹立起在同級車中的新標桿。

　　QQ6采用奇瑞公司全新自主研發的ACTECO發動機，同時擁有革命性的外觀設計，裝備行車電腦、發動機防盜、全遙控中央門鎖、ABS等多項以往傳統經濟型車沒有的配置，超越了人們對原有三廂微轎技術水平的認知，真正地實現了與世界同步。奇瑞用QQ6響亮作答行業疑問，三廂微轎市場的"中國版甲克蟲"已躍世而出。