2006年4月11日北京 – 哈里森•福特并非華納兄弟影業(yè)公司的新影片《防火墻》中的唯一獲獎(jiǎng)明星。在今天上映的《防火墻》中，屢獲大獎(jiǎng)的克萊斯勒300C也濃妝重彩，扮演了頗為重要的角色：在與竊賊比爾•考克斯（保羅•貝特尼飾）斗爭(zhēng)時(shí)，協(xié)助銀行電腦安全專家杰克•斯坦菲爾德（哈里森•福特飾）拯救了他自己和他的家人。足夠的動(dòng)力和安全特性使這款時(shí)尚和創(chuàng)新的行政級(jí)轎車輔助哈里森•福特譜寫了影片中的 “安全”人生。同時(shí)，他們也為“表現(xiàn)”立下了新的定義。 　　身份象征 – 豪華、舒適、優(yōu)雅和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)使克萊斯勒300C成為了全球消費(fèi)者（尤其是美國(guó)消費(fèi)者）的夢(mèng)幻座駕。這些消費(fèi)者中不乏渴望創(chuàng)新的潮流引導(dǎo)者、中產(chǎn)職業(yè)階層、私營(yíng)企業(yè)家和高級(jí)管理人員。在《防火墻》中，電腦安全專家杰克•斯坦菲爾德（哈里森•福特飾）在總部位于西雅圖的蘭德若克太平洋銀行工作。身為令人信賴的銀行高管，杰克•斯坦菲爾德與建筑師妻子貝絲（弗吉妮婭•邁德森飾）以及兩個(gè)年幼的孩子過著舒適愜意的生活。除了城市近郊高檔住宅區(qū)的一所漂亮房子，一輛克萊斯勒300C也為他們的優(yōu)雅生活增色不少。 　　安全 – 在《防火墻》中，杰克•斯坦菲爾德（哈里森•福特飾）因設(shè)計(jì)了業(yè)內(nèi)最有效的電腦防盜系統(tǒng)而一舉成名，其事業(yè)也由此蒸蒸日上。這個(gè)系統(tǒng)錯(cuò)綜復(fù)雜，層層設(shè)置訪問代碼和防火墻網(wǎng)絡(luò)，從而保護(hù)著銀行財(cái)產(chǎn)免遭越來越老練的網(wǎng)絡(luò)黑客的不斷襲擊。在影片中，充滿“安全和防盜”意識(shí)的主角駕駛一輛克萊斯勒300C，看來這款車能夠完美地匹配他的工作和生活。從總體結(jié)構(gòu)到更加堅(jiān)固的車外后視鏡安裝支架，克萊斯勒300C提供了細(xì)致入微的安全性。在正面碰撞試驗(yàn)中，克萊斯勒300C獲得了美國(guó)政府機(jī)構(gòu)的最高評(píng)級(jí)：五星級(jí)。它的安全車身籠架結(jié)構(gòu)在發(fā)生事故時(shí)能夠應(yīng)付和控制能量，從而為乘客提供安全保護(hù)。在發(fā)生正面碰撞時(shí)，吸能式轉(zhuǎn)向柱的設(shè)計(jì)能夠?qū)⒖赡馨l(fā)生的傷害最小化。防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、全速牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）均為克萊斯勒300C轎車的標(biāo)準(zhǔn)配備。這些系統(tǒng)因?yàn)榕鋫淞思舛穗娮釉O(shè)備而比以往反映更快。 　　速度 – 克萊斯勒300C標(biāo)志著傳奇的HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)在將近50年之后重返克萊斯勒家族。這種富有傳奇色彩的發(fā)動(dòng)機(jī)在20世紀(jì)50年代曾經(jīng)裝配于克萊斯勒的“字母系列”轎車，在經(jīng)過重新設(shè)計(jì)之后成為了現(xiàn)代化、高性能、節(jié)油和耐久的全新5.7升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)。克萊斯勒300C的功率為250千瓦（340馬力），扭矩為525牛頓•米（390磅•英尺），0-100公里/小時(shí)的加速時(shí)間為6.4秒，最高車速可達(dá)250公里/小時(shí)（電子限速）。三款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速器為克萊斯勒300C的消費(fèi)者提供了最佳的動(dòng)力選擇。2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、低噪聲和耐久性方面都非常出色。在《防火墻》中，由于克萊斯勒300C的速度，杰克•斯坦菲爾德（哈里森•福特飾）在與野心勃勃的竊賊進(jìn)行的斗爭(zhēng)中最終得以拯救自己及其家人。 　　高科技 – 克萊斯勒300C的總體工程設(shè)計(jì)旨在提供平順、寧?kù)o和豪華的駕乘享受，同時(shí)傳遞一切盡在掌握的信心。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，克萊斯勒300C采用了獨(dú)特的轉(zhuǎn)向、懸掛調(diào)校以及車輪和輪胎設(shè)置，能夠適應(yīng)高速行駛的操控要求。克萊斯勒集團(tuán)的多排量控制系統(tǒng)（MDS）是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備，在無需八個(gè)氣缸提供動(dòng)力時(shí)可以天衣無縫地關(guān)閉四個(gè)氣缸，從而使車輛在卓越性能、動(dòng)力和極具競(jìng)爭(zhēng)力的燃油經(jīng)濟(jì)性方面達(dá)到了世界級(jí)水平。視駕駛風(fēng)格和車輛使用率而定，多排量控制系統(tǒng)可將燃油經(jīng)濟(jì)性提高20%。 　　從2005年初以來，克萊斯勒集團(tuán)開始向中國(guó)市場(chǎng)提供分別裝配5.7升HEMI V8發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.5升和2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的克萊斯勒300C。在2006年的頭兩個(gè)月，克萊斯勒300C的銷量與去年同期相比增長(zhǎng)了200%以上。