隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車這個(gè)昔日的奢侈品逐步走入尋常百姓家，國(guó)內(nèi)汽車需求增長(zhǎng)迅猛。望眼全球汽車市場(chǎng)，中國(guó)的轎車工業(yè)一枝獨(dú)秀。全球知名廠商紛紛到中國(guó)合資建廠，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，新車型如雨后春筍般的讓人目不暇接，車型的更新?lián)Q代也更加頻繁。一款新車往往不到兩年就已過(guò)時(shí)，這讓把汽車視為奢侈品的中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)實(shí)在難以接受。

　　如何選擇一款不過(guò)時(shí)的汽車？為給消費(fèi)者購(gòu)車提供參考，筆者走訪了數(shù)位業(yè)內(nèi)的專家，專家介紹說(shuō)：未來(lái)的主流轎車首先要兼顧環(huán)保節(jié)能和動(dòng)力；其次造型要合未來(lái)社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)；最后要價(jià)格適中性能優(yōu)異……

　　"適中價(jià)格，高性能享受"是主流轎車發(fā)展潮流

　　隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，如同歐美發(fā)達(dá)國(guó)家一樣，轎車必然會(huì)走下"神壇"，走入尋常百姓家，不再是少數(shù)人的"奢侈品"。適中的價(jià)格是走入尋常百姓家必要條件，這決定了未來(lái)主流轎車發(fā)展趨勢(shì)。

　　一般意義上，價(jià)格的下降往往意味著需要犧牲舒適和性能，但是人們對(duì)轎車的高性能和舒適性同樣具有強(qiáng)烈的需求。在日趨成熟的國(guó)內(nèi)中高級(jí)車消費(fèi)者眼里，真材實(shí)料加上先進(jìn)技術(shù)運(yùn)用，是評(píng)判車輛的標(biāo)準(zhǔn)。這和專家關(guān)注的汽車的"三大件"――發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和變速箱不謀而合。這三大部件是車輛的核心，同時(shí)也是一款車型技術(shù)含量的最重要體現(xiàn)。

　　然而技術(shù)含量高往往意味著較高的價(jià)格，因?yàn)槠��?三大件"研發(fā)需要大量資金的投入。如何以適中的價(jià)格購(gòu)買到技術(shù)含量高的汽車，需要消費(fèi)者仔細(xì)比較車輛的價(jià)格和核心部件的先進(jìn)性才能夠評(píng)價(jià)。

　　"適中的價(jià)格，高性能享受"，軒逸成為高性價(jià)比轎車的標(biāo)桿

　　一款能令消費(fèi)者滿意的中高級(jí)轎車，應(yīng)該是以消費(fèi)者能接受的適中價(jià)格，獲得高級(jí)轎車所擁有的高性能和寬敞舒適。全新軒逸正是秉承這樣的理念為消費(fèi)者精心設(shè)計(jì)的。

　　眾所周知，每個(gè)消費(fèi)者都希望以合適的價(jià)格買到高性能的車輛。但這兩者又相互矛盾，很難在一輛車上體現(xiàn)。軒逸憑借其卓越的動(dòng)力性能、舒適的內(nèi)部空間和優(yōu)異的經(jīng)濟(jì)性能重新定義了中高級(jí)轎車。軒逸體現(xiàn)了精簡(jiǎn)"大而無(wú)當(dāng)"的設(shè)計(jì)理念，而在適中的價(jià)格下，重點(diǎn)打造汽車的三大核心部件――先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)，全新MR20DE引擎和新一代XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器，同時(shí)通過(guò)超越同級(jí)的寬敞設(shè)計(jì)和豐富的人性化裝備，使消費(fèi)者在車內(nèi)讓身心自由舒展，體驗(yàn)優(yōu)雅的寬舒心境。

　　軒逸搭載新一代XTRONIC CVT變速器配合全新MR20DE引擎，進(jìn)一步提高了"燃油經(jīng)濟(jì)性"和"順暢的加速性能"，實(shí)現(xiàn)愉悅的駕馭感受，兼顧了低油耗，排放符合歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，CVT無(wú)級(jí)變速器的油耗比傳統(tǒng)的AT自動(dòng)變速箱節(jié)省約15％。9月23日軒逸獲得"CCTV節(jié)油英雄會(huì)"2.0L自動(dòng)檔總冠軍就是明證。在油價(jià)日益上漲的今天，也為消費(fèi)者省了一筆實(shí)實(shí)在在的費(fèi)用。

　　采用帶拉伸阻尼彈簧、脈沖控制、帶預(yù)付荷構(gòu)造減震閥等高級(jí)車采用的懸掛系統(tǒng)，使軒逸的操控穩(wěn)定性大幅提高，確保更安全、更舒適的駕乘享受。

　　通過(guò)對(duì)三大核心部件的精心打造，軒逸憑借適中的價(jià)格、優(yōu)異的性能，成為15萬(wàn)元至20萬(wàn)元中極具科技含量和競(jìng)爭(zhēng)力的車型。

　　"技術(shù)的日產(chǎn)"打造軒逸成為未來(lái)主流車型的典范

　　"技術(shù)的日產(chǎn)"在XTRONIC CVT研發(fā)時(shí)，采用了眾多提高響應(yīng)效果和效率的創(chuàng)新技術(shù)，并通過(guò)改善電子控制系統(tǒng)，以及采用新款的高性能ATF，極大地提高了響應(yīng)速度，使響應(yīng)速度和加速感比其他CVT提高了30%。 軒逸是全球首次搭載CVT無(wú)級(jí)變速器的2.0L車型。同時(shí)MR20DE引擎在研發(fā)時(shí)通過(guò)減少摩擦力、改善熱效率及聲學(xué)震動(dòng)等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，以及采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)、航空輕量鋁合金及低磨損真圓加工工藝等創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高輸出扭矩和功率、輕量化、低噪音，使軒逸成為引領(lǐng)潮流的領(lǐng)頭羊。

　　另外，軒逸"精于外，寬于內(nèi)"的創(chuàng)新設(shè)計(jì)打破中高級(jí)轎車固有觀念，引領(lǐng)時(shí)尚、舒適的車內(nèi)空間和座椅，為日趨緊張的環(huán)境提供一種和諧的解決之道。

　　采用先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的軒逸，勢(shì)必成為一款引領(lǐng)未來(lái)潮流的優(yōu)雅轎車，軒逸正是為那些走在潮流尖端，對(duì)生活品質(zhì)執(zhí)著追求的優(yōu)雅之士所精心打造的"未來(lái)之車"。