9月2日，一場由北京奔馳－戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司舉辦的"歐藍德節油集結賽"活動正式在北京啟動,百余名歐藍德車主及車友參加這次為期兩天的活動。作為今年北京奔馳·戴克為慶祝歐藍德上市三周年而舉辦歐藍德嘉年華活動系列活動中最后一個大型活動，此次"歐藍德節油集結賽"順利舉行，也標志著本年度整個歐藍德嘉年華活動的圓滿落幕。

　　據了解，歐藍德嘉年華作為本年度一個大型汽車活動，自啟動之日迄今已持續兩月，吸引了大批的歐藍德車主和汽車愛好者參與，并受到社會的廣泛關注及好評。據主辦方介紹，此次"歐藍德節油集結賽"雖被冠以賽事的名號，但作為整個歐藍德嘉年華的一部分，本次活動還是延續了歐藍德嘉年華活動整體思路，活動主要還是為車主們提供一個娛樂休閑為主的平臺，希望在這些集趣味、競技于一身活動中，讓車主的親身體驗環境中學到正確用車、養車、行車的知識。并以此向他們及公眾推行一種安全，環保用車理念。

　　雖然活動主旨以娛樂為主，但比賽組織還是嚴格按標準賽事進行，活動當日九時，經過統一編號的四十輛參賽歐藍德車輛齊聚北京奔馳·戴克亦莊的新廠區大門。上午十時，經過賽事培訓、路書發放及發車儀式等環節后，四十輛歐藍德按每分鐘一輛的節奏魚貫發車。本次集結賽終點設在河北懷來，全程共計143公里，途中共設置四個記時點，參賽車手需在四個半小時的規定時間內完成全部比賽。與一般集結賽最大不同的是，主辦方將節油巧妙融入到本次賽事中，最終成績的計算到達時間只是其中一部分，而油耗的多少將成為計算最終成績的重要指標。值得一提的是，雖然節油成為賽事重要組成部分，但主辦反在賽段的設置上還是突破了以往常規，整個賽段包含有城市擁堵、城市高速、鄉間公路，盤山公路、野外等諸多綜和路況，路況設置復雜性已盡可能接近真實行車的實際環境。

　　下午，四十輛參賽歐藍德均按規定時間安全到達目的地河北懷來東花園。經過嚴格而精確的成績計算，在晚上舉辦頒獎晚會上，主辦方公布此次賽事成績，手動檔組第一名成績為8.0升/百公里 ，自動檔組第一名成績為8.1升/百公里。雖然第一名成績已經讓人驚奇，但整體成績公布同樣讓人驚喜，所有手動檔參賽車輛平均為：8.46升/百公里，而自動檔車型也僅僅為9.27升/百公里。一些第一次試駕歐藍德的選手們都表示出乎意料。一位隨朋友前來參加活動并且第一次駕駛06款歐藍德就取得自動檔車型每百公里油耗8.7升好成績一位女士意見頗具代表意義,"我一直覺得，以歐藍德寬大的尺寸、較高的離地間隙、2.4升的排量，它的油耗應該不低，而這個成績實在讓我無法相信，難怪朋友一直向我推薦這款車"。

　　活動次日,整個嘉年華活動還在繼續,在風景如畫的官廳水庫邊,這些車友們還在自愿報名的前提下參加了主辦方組織一個小型場地拉力賽。共計三十多輛歐藍德參加了這項充滿挑戰性的比賽，而在主辦方精心模擬類似越野賽道中，歐藍德強大的通過能力及優良操控性能再一次得到徹底的展示。"希望廠家能多組織這一類的活動，這些活動集趣味性、競技性于一身，同時對我們這些車主還很有日常用車、行車有很大的幫助。再有類似的活動，我一定會積極參與的。" 活動結束后，一位意猶未盡的車主的表態似乎代表了所有參與者的心聲。

　　另據了解，鑒于本次歐藍德嘉年華活動良好反響，主辦方表示，此類活動肯定還在未來中繼續開展。屆時還將邀請更多車迷朋友參與，共同體驗全新06款歐藍德獨特魅力，共同感受汽車文化給我們帶來的快樂。