中國汽車行業實現出口商品免驗將獲"零的突破"--2006年的宇通客車在獲得出口業績上井噴式發展的同時，也將迎來國家授予的出口通道上的"金質牌匾"，成為中國客車行業也是中國汽車行業首家獲得如此殊榮的企業。

　　從今年5月份開始，國家質檢總局專家審查組來到宇通工業園，對鄭州宇通客車股份有限公司進行為期3天的免驗審查。行業領先并長期持續改善的宇通客車質量管理體系，順利通過了審查小組近乎苛刻的現場審查，公司完成審查組所提出整改項后，近期內就能獲得出口免驗的最終通過，宇通客車即成為鄭州首家獲出口免驗企業，更為重要的是――這也是中國客車行業乃至于中國汽車行業的首家出口免驗企業，享受出口"免檢"待遇。

　　作為國內客車行業的領軍企業，宇通一直認為只有成為技術領先者、質量領先者，產品市場占有率才能牢固。宇通以國內惟一的國家級客車技術中心和企業博士后科研工作站為依托，無論是底盤配置、車身設計、制造工藝、耐用可靠性，都達到了國際同步、國內領先的水平。與國際完全同步接軌的ISO/TS16949質量管理體系，保證了宇通客車的品質達到世界先進水平。TS/16949標準剛剛發布，宇通便于2002年5月開始啟動ISO/TS16949項目，期間經歷了宣傳發動階段、導入準備階段、體系建立階段、體系執行階段和體系認證階段。

　　2004年10月20日，經過兩年多的努力和改進，按照ISO/TS16949/2002版標準要求所建立的管理體系，正式獲得了德國管理體系認證有限公司頒發的認證證書，成為中國客車行業內首家通過此認證的公司，從而也標志著宇通在客車、特種車輛的設計、制造、銷售和服務等領域已與國際同步接軌，公司質量管理體系再次邁上了一個新的臺階，并為公司的核心業務流程再造和以公司戰略為指導、以過程方法為導向的制度平臺的建立奠定了堅實的基礎。

　　10多年來，宇通每年的科技研發和產品設計投入都在全年銷售額的4％以上；客車采用車身整體磷化工藝，提高了客車的防腐性；穩定的性能以及低故障率、低油耗有效地降低了用戶的運營成本，保證了客車贏利的最大化。從科研、工藝、生產、檢驗、服務等全方位對客車品質進行提升，逐漸形成了其產品"耐用"的獨特優勢和一個全面系統的耐用工藝保障體系。

　　據介紹，免驗是進出口商品所能獲得的最高榮譽，是我國商品走向國際市場的金質牌匾。申請免驗的商品應符合產品質量長期穩定、檢驗檢疫機構檢驗合格率連續3年達到百分百、具有自主品牌、產品質量處于行業領先地位等苛刻條件。自2002年國家質檢總局出臺免驗制度以來，獲得免驗進出口的商品僅有35個，在宇通之前，中國汽車行業尚無一家，獲得國家出口免驗證書將為宇通出口海外搭建一個更有利的平臺