歡迎大家來到2023年上海車展太平洋汽車專訪間，今天我們有幸邀請到東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經理助理 譚信參加我們的專訪，以下是本次專訪的內容。

PCauto：太平洋汽車今天很高興邀請到了東風柳州汽車有限公司乘用車銷售公司總經理助理，譚信，譚總您好。

譚信：您好。

PCauto：想問一下本次東風風行在上海車展帶來怎樣的參展陣容，有什么亮點可以分享嗎？

譚信：這次參展我們主要有兩個核心產品，第一個是我們首款的純電SUV風行雷霆，另外就是全新的MPV概念車，這也是今年下半年即將上市的新能源產品。目前這兩款新車型就是本次車展主打的產品

PCauto：風行雷霆為什么要做“13萬級純電SUV普及者”？

譚信：是這樣，第一個，因為13萬的話，它所在的價格區間，是目前可能市場上競爭最為激烈的區間，在這個區間可選擇性是比較大的。而且重點是可能燃油車這一塊像合資品牌，但是像13萬元的電動車，目前是比較少的。所以我們想要做的，能夠把目前這個電動車進行一個普及，所以我們的定位也是叫做“13萬級純電SUV普及者”，這是我們的目的。同時我們是希望以低的價格，同時又能把高的配置帶給消費者。這是我們的初衷。

PCauto：就是一個差異化的優勢。

譚信：是的。

PCauto：和競品相比，風行雷霆有哪些核心優勢呢？

譚信：首先第一個油電同價，這也是這一次新能源產品出來主打的主題。因為13萬元可能和很多的合資燃油車的價格區間是一樣的。第二個，雖然我們油電同價，但是我們的配置非常豐富的，無論像鎧甲電池、華為的熱風系統還是L2+級的智能駕駛系統。希望給消費者帶來整個空間配置上的享受。

PCauto：除了空間配置以外，你們怎么做到油電同價的？

譚信：油電同價的話，第一個，還是核心的研發技術，因為目前可能新能源產品，大家面臨的最大的問題就是成本問題。所以在這里，因為我們公司整體的研發團隊和研發實力，也是花費了很久的時間，能夠把我們的成本控制得比較好。第二個，我們整個的技術，平臺的共享化比較多，所以能真正地做到油電同價的產品。

PCauto：去年11月24日，東風風行發布了“光合未來”計劃，該計劃目前進展如何？接下來有什么具體計劃？

譚信：第一個，就是要全力進軍整個新能源市場。像這次風行雷霆的發布，已經吹響了我們向主流市場進攻的號角。

第二個，我們要在三年內實現百分之百的電動化，五年內停產燃油車。同時，今年我們有三款新能源產品的上市，雖然我們在風行雷霆上市之前，已經有了菱智EV、S50EV的電動車產品。可能之前to B端比較多，所以我們整個今年新能源產品包括未來的規劃，在于toC端比較多。今年風行雷霆是SUV，還有MPV，還有轎車，各會推出一款新能源的產品。而且到2025年我們會針對純電、油混、插混三個類別的新能源市場，推出共計10款新能源的產品，所以整個的進程通過這次風行雷霆的上市，已經加快了步伐。

PCauto：你們到2025年共計有10款新車要推出是嗎？

譚信：對。

PCauto：之前有提到“東風風行是最勇敢、最堅定轉型的新能源車企之一”，都體現在哪些方面？

譚信：首先第一個，就是剛才所說的我們的菱智EV、S50EV，實際上我們做新能源產業是比較早的，因為我們不是面臨的to C端，可能在整個汽車行業的知名度不是很高，所以我們整個的進度，其實是跑在前面的。當然to C端的產品，可能這幾年推出的進度比較慢，但是就像我剛才說的，接下來是我們整個新能源產品的大年，到2025年共計有10款新能源產品的推出，而且基本上每年保持2—3款的車推出，今年加風行雷霆有3款，分別是SUV、MPV、轎車三款。

PCauto：其他的SUV、MPV可以簡單給我們透露一下這些消息嗎？

譚信：MPV這次可以看到我們發布的豪華MPV的概念車，所以今年下半年會上一款新能源插混的豪華中大型MPV，這個可能也是作為整個市場，是我們想要去進攻，以及想要站穩一定地位的市場。為什么？因為我們的風行是做MPV，我們是MPV的世家，23年了，但是中大型豪華MPV市場的話，實際上我們沒有足夠的產品支撐。這款產品可能是我們今年，乃至可能中大型MPV市場一個顛覆性的產品，也是希望大家能夠到時候多多關注一下。

PCauto：最后一個問題，近兩年東風風行在年輕化營銷上有很多亮眼表現，今年在營銷層面會有哪些舉措？

譚信：第一個可以看得到，首先是一個產品的年輕化，我們可以看得到產品的整體設計理念，鋒動力學，整體的設計理念，從外觀層面上不是偏向于穩重大氣，可能更多的是年輕市場這一塊。因為在營銷的層面，實際上通過我們APP的用戶運營，另外包括我們廣宣投放的營銷策略，所有的年輕化，都是依托于用戶群體，談人格的營銷，都離不開用戶的關聯。所以我們目前推出來的產品有自己的定位，也是要年輕化的。

另外就是聚焦，今年我們推出了一個營銷理念，就是希望能夠更多聚焦到用戶群體，能夠把有限的資源集中讓消費者感受得到，所以在針對于年輕化這一塊，今年我們會有一個比較大的改變，可能比以前做得更好。

PCauto：今天的專訪到這里，謝謝。

譚信：謝謝，辛苦。