近日，編輯從三菱中國內部人士處獲悉，三菱Colt ZC將于2010年年底進口中國。據了解，這款緊湊型SUV是三菱cX概念車的量產車，亦是日規版稱之為RVR的車型。根據在日本市場的行情，業內人士預計，在年內進口的三菱Colt ZC應該不會超過20萬元。另外，三菱公司對媒體確認，量產版的三菱cX將在2010年3月份的日內瓦車展上發布。

 
三菱RVR資料圖片

　　據了解，三菱Colt CZ在以Lancer底盤為基礎上制造，車身尺寸約4500*1720*1550mm，相比Concept CX的車身尺寸（4100*1790*1615mm）要長一些，但是高度低了65mm，這樣的尺寸讓RVR更具有crossover的跑車風格。但是在車身外觀方面，量產的三菱Colt CZ和Concept-cX并沒有太大的區別，標準配置都是鯊魚頭水箱護罩，不同的是進氣格柵修飾得相對內斂，內飾上則約有70﹪和Outlander以及Lancer相同。

三菱RVR資料圖片

　　動力方面，三菱Colt CZ共有直列四缸1.8L和2.0L兩種汽油發動機。而1.8L的最大功率和最大扭矩分別為92KW、180Nm，油耗約為6.7升/百公里。歐規版則還有2.0L的汽油和柴油動力。2.0L汽油機最大功率可能為114KW，最大扭矩可能為196Nm。三菱Colt ZC共有FF與4WD兩種驅動模式選擇，搭配CVT無級變速器。由于考慮到成本問題，高檔且樂趣高的SST雙離合變速器并未入列。但是進口中國后會不會有所改變，暫時還不確定。

日版三菱RVR資料圖片

日版三菱RVR資料圖片

　　另外，2009年東南汽車總經理簡清隆接受媒體訪問時明確表示，三菱明年計劃引進一款緊湊型SUV。按照簡總的說法以及消息人士透露的信息，三菱2010年即將進口的車型應該是Colt ZC。請關注太平洋汽車網，我們將會隨時跟進相關消息。

　　編輯點評：

　　三菱作為日系二線品牌，在中國并沒有取得如同馬自達、鈴木等車廠的成績，進口車銷量表現也遠落后于斯巴魯。這家享受著供應發動機、變速器等關鍵零部件而獲利的汽車廠家，并沒有因為中國市場的瘋狂增長而生產更多的本地整車。

　　細心的網友也許會記得，2007年東京車展時MITSUBISHI曾推出一款Concept cX概念作品。據三菱中國相關人士透露，在當年，這款概念車就被列入量產的規劃內。時隔兩年后，終于傳出量產版的CZ將在2010年日內瓦車展發布的消息，亦會在2010年的2月搶先在日本上市，并且定名為Colt ZC。

　　也許是因為金融風暴的影響，三菱推出的Colt ZC整整延遲了兩年的時間，這款全新的三菱產品會不會采用該公司的Colt車身平臺，又或者是使用Lance的GS車身平臺，暫時都沒有確切的消息來源。據了解，日本的售價約為1785000-2176700日元(約合人民幣13-16萬元)，倘若進口后能保證和這個售價相差不大的話。如此一來，日產的逍客以及現代的途勝將不可否認會面臨一個強勁的競爭對手。至于量產后的cX進口后，會不會同步國產，或者在某種程度上加快國產進程，三菱Colt ZC，能否給三菱帶來新的銷量數字？我們拭目以待。