一汽馬自達(dá)將在09年度導(dǎo)入馬自達(dá)CX-7在國內(nèi)銷售。作為一款新的進(jìn)口SUV車型，馬自達(dá)CX-7的上市時(shí)間及其售價(jià)，已成為了時(shí)下眾多媒體與消費(fèi)者所關(guān)注的話題。對此，一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江先生，近期在接受媒體采訪時(shí)表示，馬自達(dá)CX-7將于2009年第四季度投放市場售價(jià)在30萬元以上。

　　于洪江表示，作為一款以整車進(jìn)口模式導(dǎo)入國內(nèi)銷售的馬自達(dá)CX-7，其定價(jià)將會高于目前市場在售的國產(chǎn)競品SUV車型的售價(jià)，同時(shí)例如像2.0L的小排量發(fā)動機(jī)也不會出現(xiàn)在馬自達(dá)CX-7身上，以避免“小馬拉大車”的現(xiàn)象發(fā)生。引入國內(nèi)的馬自達(dá)CX-7將使用2.5L的發(fā)動機(jī)，馬自達(dá)CX-7在國外一直使用2.3L發(fā)動機(jī)，由于馬自達(dá)方認(rèn)為這款車型裝配這款2.3L的發(fā)動機(jī)不太適合中國市場，所以引進(jìn)的車型將使用2.5L的發(fā)動機(jī)。

　　馬自達(dá)Crossover SUV車型CX-7，目前在北美地區(qū)市場的售價(jià)約合人民幣16.5-19.6萬元。而先期同樣以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)的馬自達(dá)5，在國內(nèi)的最低指導(dǎo)價(jià)格為16.98萬元，根據(jù)進(jìn)口車型在國內(nèi)外售價(jià)的價(jià)格差、馬自達(dá)進(jìn)口車型在中國市場的價(jià)格區(qū)間劃分及國內(nèi)汽車市場情況分析后，我們預(yù)計(jì)這款馬自達(dá)CX-75的入市價(jià)格大致會在24-31萬元左右。同時(shí)，這一24-31萬元的預(yù)計(jì)價(jià)格也符合了于洪江對于CX-7高端車型售價(jià)高于30萬元的預(yù)測。

　　馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)理念是“高端前沿”。據(jù)首席設(shè)計(jì)師小泉嚴(yán)介紹：馬自達(dá)CX-7的設(shè)計(jì)目標(biāo)，是將動感操控、速度型外觀與大膽表現(xiàn)力融合為激情四溢的整體宣言。而馬自達(dá)品牌傳承的動感優(yōu)勢，為這款嶄新的Crossover SUV賦予了強(qiáng)烈而鮮明的跑車外觀特征。

　　馬自達(dá)CX-7前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達(dá)到66度，較其它SUV車型及跑車更為舒展和奔放。從A柱開始，一條精心設(shè)計(jì)的特征線通過發(fā)動機(jī)罩的邊緣一直延伸到車頭，它與五邊形格柵以及向外擴(kuò)張的前擋泥板一道，共同構(gòu)成了馬自達(dá)家族鮮明的外觀特征。

　　內(nèi)飾方面，馬自達(dá)CX-7同樣展現(xiàn)出超前的理念和強(qiáng)烈的跑車風(fēng)格。中央操控面板是由儀表罩的“頂蓋“與延伸于整個(gè)操控面板上方的“頂蓋“構(gòu)成的獨(dú)特的雙層結(jié)構(gòu)。無論是三環(huán)儀表盤、觸手可及的換擋手柄、三幅方向盤，還是具有良好包裹性的前排桶形座椅，都在表現(xiàn)運(yùn)動特性的同時(shí)，打造出了高檔的質(zhì)感。