上海通用別克新一代君威上周一在深圳正式上市。17.99萬的基礎價創下了同級別新車型上市的新低。與此同時，除了首批推出的2.0和2.4兩個排量4款車型外，上海通用總經理丁磊還宣布，將在明年推出搭載2.0T發動機的新君威。根據目前新君威的價格分布及市場情況，預計2.0T版的新君威，售價將從21.99萬元起售。

    原型車為歐寶Insignia的新一代君威，徹底顛覆了上一代傳統美國式的風格，直觀上就把消費對象的年齡層下拉了10歲。它是通用在歐洲的研發中心，歷時3年多的時間打造的一款具有典型歐洲風格的運動型中高級轎車。全面提升的操控性能和更為扎實的底盤結構，令上海通用自成立以來，首次信誓旦旦地開始向國內運動型中高級轎車市場發起沖擊。并且毫不避諱地將矛頭直指這一細分市場中的“四大金剛”：馬自達6、邁騰、銳志和蒙迪歐致勝。

    在發動機方面，新一代君威的三款發動機均為通用汽車最新的研發的Ecotec系列。其中最引人關注的是2.0T發動機。這是通用汽車全新研發的SIDI汽油直噴渦輪增壓發動機。每分鐘5300轉時達到最大功率162千瓦，最大扭矩則為350/2000—4000（Nm/rpm）。它可使新君威的百公里加速時間達到7.9秒，最高車速可達240公里/小時。裝備有這款發動機的新君威，其動力表現將不遜于任何一款國內車市現有的2.0T汽油直噴車型。扭矩數值甚至達到3.5升自然進氣發動機的水平。

    盡管新君威展示了一條從17.99萬到24.59萬的價格線。但從19.99萬到旗艦版的24.59萬之間，仍然保留了高達4.6萬元的價格真空。可以說，這是上海通用為了迎接馬自達6睿翼的上市而刻意有所保留，以便為2.0T和其他款型新君威的定價留下足夠的發揮空間。

    同時，鑒于目前國內中高級轎車市場的價格不斷下探，特別是2.0T邁騰在大降4萬后，已經到達23萬左右，而新一代奧迪A4L的2.0T入門級價格也首次進入了30萬元區間，2.0T新君威的入門級車型價格，必然不會高開。因此舒適版2.0T的價格，很可能在21.99萬左右。而頂配價格最高不會超過27萬。

    此外，除了2.0T新君威確定上市外，明年內上海通用還將根據市場需求，陸續推出2.0頂配版（在2.0精英版的基礎上增加DVD導航及E-Touch系統）和2.4精英版（在2.4舒適版基礎上增加與2.0精英版相同的相關配置），售價分別在21萬和23萬左右。