【太平洋汽車 新車頻道】5月20日，捷達(dá)品牌在成都正式上市了新捷達(dá)的兩款SUV，分別為2023款捷達(dá)VS5和2023款捷達(dá)VS7，售價(jià)分別為8.69-11.79萬元和10.59-13.79萬元。

　　本次上市的新捷達(dá)SUV車型在2022款的基礎(chǔ)上對于外觀的細(xì)節(jié)只進(jìn)行了簡單的調(diào)整，而最大的變化來自于智能車聯(lián)網(wǎng)以及乘坐的舒適便捷方面。

　　捷達(dá)VS7作為捷達(dá)SUV的旗艦車型，本次2023款對車聯(lián)網(wǎng)方面進(jìn)行了7大體驗(yàn)提升，而對于舒適和便捷性方面也新增了更加實(shí)用的配置。

　　在外形上，2023款捷達(dá)VS7基本保持了原有的設(shè)計(jì)，只是在輪轂LOGO上進(jìn)行了優(yōu)化，采用了與更加平面化的車輪裝飾蓋LOGO設(shè)計(jì)，相比老款造型更球面鏡效果更顯高級。另外，普通版本還新增了蒼柏青和星河灰兩種配色，此前這兩款配色只在高光版上才能選擇。

　　相比于外觀的小幅改動來說，2023款捷達(dá)VS7對于車聯(lián)網(wǎng)的體驗(yàn)進(jìn)行了7大部分的升級。其中包括屏幕視覺化效果、車聯(lián)網(wǎng)的流暢度和反應(yīng)速度、多模式高效桌面升級、導(dǎo)航地圖與性能提升、雙麥克及語音助手等升級，另外還新增了視頻投屏功能，并且對小程序等使用生態(tài)進(jìn)行了優(yōu)化。

　　2023款捷達(dá)VS7配備了J-Connect智享出行系統(tǒng)，該系統(tǒng)對超級的桌面進(jìn)行了優(yōu)化和升級，新款系統(tǒng)可支持雙桌面切換，用戶根據(jù)場景自由選擇地圖桌面和卡片桌面。

　　在地圖桌面中，用戶可以直接在桌面搜索目的地并發(fā)起導(dǎo)航，而在卡片桌面中，用戶可以將音樂、導(dǎo)航、天氣等作為常駐卡片應(yīng)用，還可以自定義添加刪除快捷應(yīng)用，方便用戶更具個人需求隨時(shí)點(diǎn)擊使用。

　　捷達(dá)VS7的車機(jī)內(nèi)存還從4G升級為6G，性能升級，使用更加流暢。在實(shí)際使用中，無論是頁面的切換速度，還是語音控制時(shí)系統(tǒng)的響應(yīng)速度都有了很好的體驗(yàn)。

　　新增的視頻投屏功能可以說是比較有趣的配置。用戶可以將手機(jī)播放的視頻內(nèi)容用車機(jī)大屏投屏播放，追劇看節(jié)目更享受。通過我們的測試，無論ios系統(tǒng)還是安卓系統(tǒng)都可以兼顧。

　　在實(shí)際測試中，只需要使用車輛鏈接手機(jī)熱點(diǎn)或使用手機(jī)鏈接車機(jī)熱點(diǎn)，便可以進(jìn)行投屏操作。筆者測試了包括B站、騰訊視頻、愛奇藝等多個APP進(jìn)行投屏操作，均可以很流暢的完成。視頻效果清晰，且并沒有出現(xiàn)卡頓情況。當(dāng)然唯一的問題是，部分APP你需要購買響應(yīng)的會員才可以進(jìn)行投屏。

　　在語音控制方面，內(nèi)置的麥克風(fēng)升級為左右各一個，可以更加準(zhǔn)確的識別語音交互控制。另外語音助手也進(jìn)行了全面的升級，支持自然連續(xù)對話，自定義喚醒詞、同時(shí)支持車控、導(dǎo)航、多媒體、應(yīng)用控制等多項(xiàng)技能控制。另外，語音助手還新增了語音百科、閑聊等新功能。

　　另外語音控制增加了3D形象設(shè)計(jì)，看起來更加親民。在實(shí)際語音測試的控制中，語音交互的準(zhǔn)確還是比較高的，并且新添加的閑聊功能也可以提升使用體驗(yàn)。唯一需要注意的時(shí)，語音控制的敏感度有時(shí)過高，如果車內(nèi)乘客之間對話時(shí)，可能存在誤激活的情況。

　　在輔助駕駛方面，2023款捷達(dá)VS7對于360影像也進(jìn)行了升級，不得不說，2023款捷達(dá)VS7的中控屏清晰度的確擁有了很高的提升，在倒車時(shí)可以更清晰的反應(yīng)周圍環(huán)境和變化。

　　另外，系統(tǒng)可以通過觸控屏來切換前后左右四個角度的視角，方便駕駛員查看各個部位的情況。值得一提的是，2023款捷達(dá)VS7的全景影響四個方向的接縫非常嚴(yán)謹(jǐn)，并沒有特別明顯的盲區(qū)，在實(shí)際使用中的效果表現(xiàn)不錯。再加上轉(zhuǎn)向聯(lián)動優(yōu)化以及障礙物、溜車激活輔助等功能，讓車輛駕駛變得更輕松。

　　在舒適配置方面，2023款捷達(dá)VS7榮耀版在后門增加了氛圍燈，并支持30色可調(diào)。另外，對車內(nèi)的充電能配置也進(jìn)行了升級，無線充電提升為15W，充電速度更加迅速，并且配備了通風(fēng)降溫功能，保證你的手機(jī)不會燙手。而前排的USB接口由type A升級為type A & C，使其可以適合更多的需求和選擇。

　　另外，2023款捷達(dá)VS7還在座椅口袋進(jìn)行了空間提升，讓其可以裝得下大多數(shù)的手機(jī)，可以看出對于這種小細(xì)節(jié)的空間利用，捷達(dá)也下了心思。在設(shè)計(jì)的體驗(yàn)中，一個口袋裝入一臺8寸的平板絲毫沒有壓力。

　　2023款捷達(dá)VS5在外觀設(shè)計(jì)上變化同樣不大，除了與新款VS7相同的換裝了平面化輪轂LOGO以外，全系的前大燈換裝為透鏡式LED前大燈算是外觀為數(shù)不多的變化中值得一提的。除了外觀更加動感更優(yōu)美以外，LED透鏡式的設(shè)計(jì)在功能上可以達(dá)到光線更加集中，照射亮度更高更遠(yuǎn)的效果。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)最大的變化依然來自于中控屏及內(nèi)部的系統(tǒng)，首先屏幕從8寸升級為10寸，而系統(tǒng)則升級為J-Link智控互聯(lián)系統(tǒng)，并將內(nèi)存從512M升級為1G。實(shí)際操控中，更加的中控屏帶來更加清晰的成像效果，實(shí)際的操控流暢度也相比老款更加順暢。

　　換裝J-Link系統(tǒng)后，捷達(dá)VS5的智能化得到了大幅提升，首先桌面的卡片化管理更加清晰，可以方便用戶一鍵直達(dá)應(yīng)用。其次，車機(jī)互聯(lián)進(jìn)行列表化管理，可統(tǒng)一管理J-Link無線/USB連接、Apple Carplay有線連接。

　　另外，捷達(dá)VS5榮耀版新增360全景影像功能，而新?lián)Q裝的10寸彩色中控屏則可以提供高清分辨率的影響表現(xiàn)，讓泊車變得更加從容、更加安全。

　　新款車型在語音控制和功能指引也得到了提升，搭載科大訊飛定制語音引擎，實(shí)現(xiàn)所有在線功能可見即可說;新增3D語音助手形象。并且在兼容性上，新的語音控制系統(tǒng)可以全面支持華為鴻蒙、安卓和IOS最新系統(tǒng)。

　　在應(yīng)用方面，2023款捷達(dá)VS5的在線音樂升級為酷我音樂，車載導(dǎo)航升級為高德地圖。這兩個應(yīng)用的搭配，讓車載應(yīng)用得到了一次質(zhì)的提升。

　　另外值得一提的是，新款的捷達(dá)VS5提供了后排空調(diào)出風(fēng)口，并且主副駕駛提供獨(dú)立的雙溫區(qū)控制。除此之外，2023款捷達(dá)VS5普通版還新增了星河灰的配色，以及和新款捷達(dá)VS7一樣的TYPE C以及座椅手機(jī)袋等功能。

　　作為捷達(dá)品牌兩款當(dāng)家車型，新款的捷達(dá)SUV雖然外觀設(shè)計(jì)上變化不大，但在內(nèi)飾的配置、舒適性以及便捷性上提供了大量的升級和增配。對于10-15萬元這個區(qū)間的車型來說，捷達(dá)VS5和VS7保持了大眾品牌優(yōu)質(zhì)的工藝水準(zhǔn)，還提供了如此豐富的舒適和便捷配置選擇，可以說性價(jià)比非常的高。不過兩款車型在動力上面依然延續(xù)了現(xiàn)款的1.4T動力總成，在實(shí)際的駕駛中也感受不到調(diào)教與老款有太多變化。雖然該款發(fā)動機(jī)也經(jīng)過了大眾品牌多年的考驗(yàn)，但畢竟已經(jīng)征戰(zhàn)多年，在市場中優(yōu)勢已不明顯。所以這將是未來捷達(dá)VS5和VS7需要解決的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 馬鑫-編輯）