油泵損壞時，車輛通常會出現啟動困難、加速無力、行駛有異響、發動機故障燈亮起以及發動機抖動等癥狀。啟動困難表現為需長時間打鑰匙或多次嘗試，因為油泵無法正常提供啟動所需油壓；加速無力體現為急加油時有頓挫感，是由于供油不穩定。行駛中的嗡嗡異響，多是油泵內部零件問題。發動機故障燈亮起與燃油系統受影響有關，而發動機抖動則源于供油不穩定，使發動機工作狀態不佳 。

當油泵單向閥損壞時，殘余壓力消失，燃油壓力難以達到規定數值，這就會導致噴油嘴噴油霧化效果變差。汽油無法充分霧化，就像一把“鈍刀”，無法高效地參與燃燒過程。此時，車輛啟動變得尤為困難，需要駕駛者長時間、多次嘗試點火，才能勉強啟動車輛。

離心泵葉輪磨損也是常見的油泵故障之一。葉輪磨損后，供油壓力降低，油泵運轉聲音消失，就像失去動力的“引擎”。車輛在加速時，無法獲得足夠的燃油供應，動力自然就會不足，急加油時還會有明顯的頓挫感，嚴重影響駕駛體驗。

若是油泵出現轉子卡滯等機械故障，問題可就不止于此了。這可能會導致繼電器或保險損壞，發動機故障燈亮起，發動機抖動異常。就好比人體的神經系統出現紊亂，車輛的“大腦”也開始發出警示信號。

對于采用缸內直噴的中高端車型，高壓汽油泵一旦損壞，發動機故障燈會報警，混合氣過濃，熱車不好著車。打開機油蓋，還會聞到汽油味，這是因為高壓油泵出現了泄壓漏油的情況。這一系列問題，都嚴重影響了車輛的正常運行。

總之，油泵損壞的癥狀多種多樣，且相互關聯。這些癥狀不僅影響車輛的啟動、加速等基本性能，還可能引發發動機故障燈亮起等警示信號。當發現車輛出現上述癥狀時，應及時檢查油泵，避免故障進一步擴大，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）