車輛貼膜一般貼在玻璃里面。這是基于多方面考慮，玻璃內(nèi)側(cè)環(huán)境相對穩(wěn)定，免受風(fēng)吹雨打、雨刮刮擦等外部干擾，能減緩老化速度，粘貼也更牢固。而且貼在里面，在隔熱、阻隔紫外線、提升安全性能等方面能發(fā)揮更好作用，比如夏天隔熱、冬天保溫，還能在玻璃破碎時粘住碎片，降低對車內(nèi)人員的傷害。所以從功能發(fā)揮和耐用性來看，貼在里面更合適 。

從隔熱節(jié)能角度來說，貼在車內(nèi)能有效隔絕紅外熱量，在炎炎夏日，可大大降低車內(nèi)溫度，減少空調(diào)的使用頻率與強(qiáng)度，從而為車主節(jié)約油耗。到了寒冷的冬天，又能減少能量散失，幫助車內(nèi)保持溫暖，為駕乘者營造更舒適的環(huán)境。

在阻隔紫外線方面，貼在玻璃內(nèi)側(cè)的車膜可以阻擋絕大部分紫外線，防止駕乘人員的皮膚因長期照射而受損，同時也能減緩汽車內(nèi)飾因紫外線侵蝕而老化、褪色的速度，延長內(nèi)飾的使用壽命，讓車內(nèi)始終如新。

在安全性能提升上，當(dāng)車輛遭遇意外，玻璃破碎時，內(nèi)側(cè)的貼膜能將破碎的玻璃碎片緊緊粘在一起，避免碎片四處飛濺，從而降低對車內(nèi)人員造成嚴(yán)重傷害的風(fēng)險。

在實(shí)際的貼膜施工過程中，雖然車膜最終是貼在玻璃內(nèi)側(cè)，但一般會先在車窗外面進(jìn)行烘烤定型以及裁剪。這樣做是為了讓平面的車膜變成與車窗一致的曲面，且在外側(cè)玻璃進(jìn)行裁膜操作更安全、精準(zhǔn)、方便。不過，車膜長期處于外側(cè)容易變臟、清潔不便、影響美觀且老化速度快，所以完成前期操作后還是要轉(zhuǎn)移到內(nèi)側(cè)粘貼。

總之，車輛貼膜貼在玻璃內(nèi)側(cè)是綜合考慮了諸多因素后的最佳選擇，既有利于車膜功能的充分發(fā)揮，又能保障其耐用性和安全性，為車主帶來多方面的益處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）