貨車后尾燈 6 根線正確連接需要遵循一定步驟。首先從原行車燈電線入手，剪斷串接電阻后引出一線；接著處理剎車控制線，串接二極管并引出一線；再找出控制器電源線引出一線。之后對繼電器進行引腳測量與接線，若為 12V 繼電器還需在特定引腳串接電阻。最后將引出的線與繼電器各引腳對應連接，用熱縮管包裹接點，整理固定線路。如此，便能完成 6 根線的正確連接。

具體來說，在剪斷原行車燈電線后，要串接電阻，隨后在行車燈一端引出一根線，將其標記為“線 1” 。這一步驟能為后續(xù)的燈光控制提供基礎線路支持。

接著是處理剎車控制線。這一步需要剪斷控制器的低電平信號，串接二極管，而且要特別注意二極管的極性，務必將正極接在控制器端，負極接到剎車引線，之后從負極引出“線 2” 。二極管的正確接入能夠保障剎車信號的穩(wěn)定傳輸，讓剎車燈正常工作。

之后要找到控制器電源。通常這是一根細紅線，它是通過車鎖控制的 48V 電源，但如果不能確定哪根是電源線，就需要借助萬用表來測量。轉動車鎖找出 0 - 48V 變化的線，確認后從電源線上引出“線 3” 。

對于繼電器的處理也不容馬虎。使用萬用表電阻檔測量，找出任意 2 腳有電阻值（600 - 1000 之間）的 2 個腳，將其定義為控制線圈引腳 “控 1” 和 “控 2”，另外 2 腳定義為 “觸 1” 和 “觸 2”。若為 12V 繼電器，要在 “控 1” 腳上串接電阻。

最后就是連接各線。將 “線 1” 接到 “觸 2”，“線 2” 接到 “控 2”，把 “線 3” 連接到 “控 1” 和 “觸 1” 。所有接點都要用熱縮管包裹好，確保連接穩(wěn)定。之后仔細整理線路，并固定好繼電器。

總之，貨車后尾燈 6 根線的連接，每一步都有其關鍵要點。從最初的線路引出，到繼電器的處理，再到最后的連接與整理，只有每個環(huán)節(jié)都準確無誤，才能保證后尾燈正常工作，為貨車的安全行駛提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）