桑塔納空調(diào)故障的排除需依具體故障表現(xiàn)來進(jìn)行。比如空調(diào)不制冷，可能是冷卻液不足、空壓機(jī)故障、鼓風(fēng)機(jī)故障、濾清器堵塞等多種原因。若冷卻液不足，補(bǔ)充即可；空壓機(jī)故障，檢查或更換；鼓風(fēng)機(jī)故障、濾清器堵塞則相應(yīng)檢查維修、清理更換。此外，冷凝器電子風(fēng)扇、溫控開關(guān)、壓力開關(guān)及控制線路等問題也可能引發(fā)故障。全面排查，針對(duì)性處理，才能讓空調(diào)恢復(fù)正常 。

當(dāng)遇到桑塔納怠速空調(diào)不制冷的情況時(shí)，要格外留意冷卻液溫度。正常怠速時(shí)，冷卻液溫度一般在90 - 105℃，如果長(zhǎng)時(shí)間超過105℃，系統(tǒng)會(huì)出于自我保護(hù)切斷空調(diào)壓縮機(jī)。像有些車輛經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度過高，最高可達(dá)110℃，進(jìn)一步測(cè)試會(huì)發(fā)現(xiàn)是散熱效率不夠。這可能是散熱器前加裝防護(hù)網(wǎng)阻礙了通風(fēng)，也可能是空調(diào)冷凝器被灰塵泥沙堵塞。對(duì)于這類情況，清理冷凝器后重新測(cè)試，往往能讓冷卻液溫度穩(wěn)定下來，空調(diào)蒸發(fā)器溫度也會(huì)降低，空調(diào)便可恢復(fù)正常運(yùn)作。尤其是老款桑塔納，其散熱系統(tǒng)較為敏感，冷凝器或水箱縫隙被灰塵堵塞就容易引起高溫，所以加裝防護(hù)網(wǎng)的車輛建議每年入夏前拆洗散熱器。

在故障檢修過程中，還有一些細(xì)節(jié)不能忽視。首先可以直觀檢查壓縮機(jī)傳動(dòng)帶的松緊度以及線路情況，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)感受壓縮機(jī)是否正常工作。之后再對(duì)壓力開關(guān)、空調(diào)繼電器和溫控開關(guān)進(jìn)行檢查，要是溫控開關(guān)出現(xiàn)故障，更換后制冷系統(tǒng)通常就能正常工作。另外，汽車空調(diào)的日常維護(hù)也很重要。及時(shí)清潔空調(diào)出風(fēng)口，能保持空氣的順暢流通；定期維護(hù)空調(diào)冷凝器，可保證其散熱效果；按時(shí)清洗或更換空調(diào)濾芯，能為車內(nèi)提供更清新的空氣。

總之，桑塔納空調(diào)故障排除需要耐心和細(xì)心。全面了解可能引發(fā)故障的原因，按照正確的步驟進(jìn)行檢查和維修，并注重日常的維護(hù)保養(yǎng)，就能讓桑塔納的空調(diào)系統(tǒng)始終保持良好的工作狀態(tài)，為駕乘人員帶來舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）