發(fā)動機(jī)故障會出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力減弱、油耗增加等諸多問題。啟動困難可能源于電池電量不足、火花塞故障等；怠速不穩(wěn)或許是進(jìn)氣、燃油、點火系統(tǒng)有狀況；動力減弱可能是燃油、點火、排氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障。油耗增加則可能和燃油系統(tǒng)泄漏、傳感器故障等有關(guān)。這些問題不僅影響車輛正常行駛，還可能導(dǎo)致其他部件損壞，所以一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障應(yīng)及時檢修。

除了上述常見問題，發(fā)動機(jī)故障還會引發(fā)異響。這可能是機(jī)械部件磨損、潤滑系統(tǒng)問題或皮帶松動、磨損導(dǎo)致。機(jī)械部件長時間運轉(zhuǎn)，難免會出現(xiàn)磨損，就如同精密齒輪長期咬合工作，齒牙會逐漸受損。此時，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時就會傳來異常聲響。潤滑系統(tǒng)若出現(xiàn)問題，無法給部件提供良好的潤滑，部件間摩擦增大，也會產(chǎn)生異響。而皮帶松動或磨損，運轉(zhuǎn)時就會發(fā)出異常的摩擦聲或振動聲。

發(fā)動機(jī)過熱也是發(fā)動機(jī)故障的常見表現(xiàn)。冷卻系統(tǒng)故障、散熱器堵塞、節(jié)溫器故障等都可能引發(fā)。冷卻系統(tǒng)如同汽車發(fā)動機(jī)的“空調(diào)”，一旦出現(xiàn)故障，就無法及時帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量。散熱器堵塞，冷卻液不能順暢循環(huán)散熱。節(jié)溫器故障，不能準(zhǔn)確控制冷卻液的循環(huán)路徑和流量，這些都會讓發(fā)動機(jī)溫度不斷升高。

另外，漏油、燒機(jī)油以及排放超標(biāo)也是發(fā)動機(jī)故障的“信號”。密封件老化、緊固件松動、油路堵塞會導(dǎo)致漏油；活塞環(huán)磨損、氣門油封損壞等會造成燒機(jī)油；燃油、點火系統(tǒng)問題以及三元催化器失效則會使排放超標(biāo)。

發(fā)動機(jī)故障引發(fā)的問題多種多樣且錯綜復(fù)雜。從啟動、怠速到動力、油耗，從異響、過熱到漏油、燒機(jī)油以及排放超標(biāo)，每一個問題都可能是發(fā)動機(jī)“生病”的癥狀。我們要重視這些問題，及時維修保養(yǎng)，才能保障車輛的安全穩(wěn)定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）