手剎壞了維修并不復(fù)雜。手剎的制動依靠鋼絲拉線拉動后輪卡鉗與剎車盤接觸來實(shí)現(xiàn)，常見的損壞原因多樣，對應(yīng)的解決辦法也較為明確。像缺少制動液，添加即可；制動真空助力器及真空管故障，更換就行；手剎線問題，檢查并修理或更換部件；制動分泵不復(fù)位，拆解清潔除銹并加潤滑油；尼龍襯套融化，也有特定操作方法。多數(shù)情況屬于小故障，維修方向清晰，所以整體維修不算復(fù)雜 。

具體來說，若遇到缺少制動液的情況，這屬于較為容易解決的問題。制動液就如同汽車制動系統(tǒng)的“血液”，當(dāng)它不足時(shí)，只需及時(shí)添加，就能讓手剎恢復(fù)部分正常功能，這一過程簡單直接。

制動真空助力器及真空管故障相對復(fù)雜一些，不過只要確定問題所在，更換新的部件，就能讓助力系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，確保手剎發(fā)揮應(yīng)有的作用。

手剎線出現(xiàn)卡死或斷裂的概率相對較高，維修人員需要仔細(xì)檢查鋼絲、卡鉗以及剎車盤，看看是哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。如果只是簡單的卡死，進(jìn)行修理即可；要是斷裂了，更換相關(guān)部件就能解決問題。而且更換手剎拉線的費(fèi)用不算高，大約在100元左右。

制動分泵不復(fù)位時(shí)，需要拆解開來，認(rèn)真清潔除銹，并添加潤滑油，讓制動分泵恢復(fù)靈活。至于尼龍襯套融化，按照特定的操作，即往上拉手剎拉線并按住手剎按鈕，然后松開手剎，通常也能解決。

電子手制動器如果失靈，由于涉及電子系統(tǒng)和復(fù)雜的程序，建議前往售后維修站，讓專業(yè)人員處理。

總之，手剎壞了雖然有多種原因，但大部分問題都有明確的解決方式。車主了解這些常見故障及處理方法，不僅能在遇到問題時(shí)心里有底，還能及時(shí)應(yīng)對，保障行車安全。即便遇到復(fù)雜些的電子手剎故障，也有專業(yè)售后作為后盾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）