拆卸摩托車火花塞，需先確保發動機冷卻，準備好匹配的火花塞套筒扳手等工具，接著清理周邊雜物，用套筒扳手逆時針擰松并取下。具體而言，要在發動機冷卻后，避免燙傷；準備工具能保障操作順利；清理雜物可防止其掉入氣缸影響發動機。之后規范使用套筒扳手，若遇擰動困難，合理檢查并處理。掌握這些，就能安全、準確地拆卸火花塞。

當發動機冷卻下來，工具也準備妥當后，就要開始尋找火花塞的位置了。大部分摩托車的火花塞位于發動機氣缸頂部，不過不同車型可能存在差異，有的在右側，有的在左側。對于一些有發動機罩的摩托車，需要先將其取下，以便更好地接觸到火花塞。

找到火花塞后，先把火花塞上連接的高壓線固定螺絲擰下，再小心地拔掉火花塞帽。這一步要格外謹慎，避免用力過猛損壞線路。接著，將尺寸匹配的火花塞套筒扳手套在火花塞上，務必保證套筒與火花塞完全吻合，否則在擰動過程中可能會損壞火花塞。然后，按照逆時針方向均勻用力地擰動套筒扳手。

在擰松的過程中，如果感覺比較輕松，擰松到一定程度后，就可以直接用手將火花塞擰下來。但要是遇到擰動困難的情況，千萬不要強行用力。此時，要先仔細檢查套筒扳手的安裝是否正確，看看有沒有其他部件阻礙了火花塞的擰動。如果問題依舊存在，不妨使用一些輔助工具，比如加長桿來增加扭力，或者噴上適量的松動劑，幫助松開火花塞。

成功取下火花塞后，要用干凈的布擦拭火花塞周圍，防止殘留的灰塵或油污進入氣缸。同時，這也是一個檢查火花塞狀況的好時機，可以根據火花塞的顏色、電極磨損程度等，判斷發動機的工作狀態。

總之，拆卸摩托車火花塞雖然并非難事，但每一個步驟都需要我們認真對待，嚴格按照操作流程進行，這樣才能確保火花塞的拆卸工作順利完成，同時也為后續可能的檢查和更換工作打下良好基礎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）