【太平洋汽車 新車頻道】12月4日，從方程豹汽車官方獲悉，旗下中大型SUV——方程豹鈦7（詢底價(jià)|查參配）迎來首次OTA升級(jí)，將新增智慧物聯(lián)場(chǎng)景模式、車生活螞蟻森林功能，同時(shí)針對(duì)直流充電策略、駕駛平順性、音響效果等方面進(jìn)行優(yōu)化。方程豹鈦7于今年9月9日上市，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為17.98-21.98萬元，其在11月銷售24,019臺(tái)新車，連續(xù)2個(gè)月銷量破2萬臺(tái)，上市80天累計(jì)銷量突破5萬臺(tái)。

　　本次OTA升級(jí)后，將新增智慧物聯(lián)場(chǎng)景模式，新增日常通勤、寶寶出行、戶外活動(dòng)3大場(chǎng)景。同時(shí)，智慧物聯(lián)還新增對(duì)座艙IoT設(shè)備的語音控制，通過語音指令即可控制多種生態(tài)產(chǎn)品。日常通行場(chǎng)景中，一句語音指令即可自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開啟導(dǎo)航并播放音樂；寶寶出行場(chǎng)景下，兒童座椅可實(shí)現(xiàn)智能迎賓、自動(dòng)回正；戶外活動(dòng)場(chǎng)景則能瞬間開啟無麥K歌。

　　與此同時(shí)，本次升級(jí)首次將螞蟻森林功能深度融入車機(jī)系統(tǒng)，用戶無需打開APP，通過車機(jī)小程序或桌面卡片即可一鍵收取能量。操作設(shè)置十分便捷，用戶從應(yīng)用中心進(jìn)入車生活小程序，登錄支付寶賬號(hào)后，若已開通螞蟻森林即可直接使用，未開通用戶可按指引完成開通，輕松設(shè)置。

　　除功能新增外，首次OTA還涵蓋多項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，包括直流充電策略調(diào)整、駕駛平順性提升、音響效果增強(qiáng)等，從細(xì)節(jié)處提升用車便捷性與舒適性。

　　簡(jiǎn)單回顧方程豹鈦7，其采用了家族式設(shè)計(jì)語言打造，整體風(fēng)格偏硬派，延續(xù)著經(jīng)典的方盒子造型，定位中大型SUV，長寬高分別為4999/1995/1865mm，軸距為2920mm，采用5座布局。在配色上，新車提供山水綠、霜霧灰、晨光藍(lán)、青巒翠、旭日金、星月銀和曜石黑共7款顏色可選。

　　　內(nèi)飾方面，方程豹鈦7采用15.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸全液晶儀表組合，搭配27英寸W-HUD抬頭顯示，搭載智能座艙高階版-DiLink 150，已接入DeepSeek大模型，支持5G網(wǎng)絡(luò)、四區(qū)域語音識(shí)別、應(yīng)用商店、面部識(shí)別、多指飛屏操控、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、HUAWEI HiCar/CarLink手機(jī)互聯(lián)等功能。

　　此外，鈦7還首發(fā)搭載比亞迪新一代智慧生態(tài)，通過 “技術(shù)自研 + 跨界合作” 的創(chuàng)新模式，將智能硬件、健康科技等多元場(chǎng)景深度融入智能座艙，包括首搭比亞迪全棧自研的平板設(shè)備、智能互聯(lián)寵物安全座椅等，支持車機(jī)互聯(lián)與多屏?xí)陈?lián)，可實(shí)現(xiàn)多元化的模式和娛樂功能。

　　在輔助駕駛方面，鈦7中低配車型搭載天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫鋫?9個(gè)智能傳感器，支持高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、主動(dòng)安全等功能；而頂配版車型則搭載天神之眼B-輔助駕駛激光版（頂配），配備英偉達(dá)Orin-X芯片（算力254 TOPS），以及1顆激光雷達(dá)在內(nèi)共30個(gè)智能傳感器，支持城市領(lǐng)航輔助駕駛。

　　動(dòng)力方面，鈦7搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，并提供兩驅(qū)和四驅(qū)可選，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，兩驅(qū)版電動(dòng)機(jī)最大功率為200千瓦，百公里加速7.9秒；四驅(qū)版車型增加最大功率160千瓦前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電動(dòng)機(jī)綜合功率360千瓦，百公里加速4.5秒，最高車速為190km/h。

　　續(xù)航方面，方程豹鈦7將提供26.6千瓦時(shí)和35.6千瓦時(shí)兩種規(guī)格的電池組，CLTC純電續(xù)航分別為135km、200km和190km，匹配60升油箱，CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1300公里，支持快充，SOC 30%-80%僅需17.5分鐘，以及支持最大6千瓦對(duì)外放電功率。

　　底盤方面，新車采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)和云輦預(yù)瞄系統(tǒng)，以及標(biāo)配高速爆胎輔助系統(tǒng)，支持最高支持140km/h的高速爆胎場(chǎng)景。（文：太平洋汽車 吳啟星）