汽車淹缸后，應先避免強行啟動，再采取如油門控制、等待揮發、更換火花塞等針對性處理辦法。汽車淹缸是因發動機內燃油過多，火花塞被浸濕而無法正常點火啟動。此時若強行啟動，易加重發動機損傷。不同處理方法各有適用場景，比如油門控制法適合部分非電子控制燃油噴射系統車輛，等待揮發法適用于各種淹缸情況，更換火花塞法能從根本解決火花塞被浸濕問題 。

對于油門控制法，具體操作是將油門踏板踩到底后啟動發動機，啟動成功后保持稍高轉速運轉幾分鐘。這種方法操作相對簡便，但局限性在于并非對所有車輛都適用。

等待揮發法雖耗時較久，卻勝在通用性強。打開引擎蓋，讓燃油在15 - 30分鐘內自然揮發。不過在燃油揮發期間，一定要格外注意安全，遠離明火與靜電，防止意外發生。

要是火花塞被浸濕無法正常工作，更換火花塞法就派上用場了。首先得找到火花塞的位置，然后用專業套筒擰下舊的火花塞，再安裝上新的。這一過程需要具備一定的專業知識以及相應工具，如果自己沒有把握，建議尋求專業人士的幫助。

除了上述常見方法，還有一些其他措施。比如可嘗試拆下火花塞進行清理，同時吸出缸內多余的燃油。啟動時深踩油門踏板多次，每次讓發動機運轉至少5秒，之后松開踏板正常啟動。也可以將鑰匙插入并保持通電狀態，輕踩油門促使節氣門開啟，讓空氣進入汽缸稀釋過濃的燃油蒸汽，等待約1分鐘后嘗試啟動車輛等。

總之，汽車淹缸并不可怕，關鍵是要冷靜應對。了解各種處理方法的適用場景，根據實際情況選擇合適的方式。在日常駕駛中，也要養成良好的駕駛習慣，定期保養車輛，盡可能降低汽車淹缸出現的概率，保障行車的順暢與安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）