燒機油的解決方法需視具體情況而定，輕微燒機油可通過更換高品質機油、使用添加劑、定期保養來緩解；嚴重時則要維修或更換活塞環、氣門油封，甚至鏜缸修復 。燒機油原因多樣，活塞環磨損、氣門油封老化、氣缸磨損等都可能引發。輕微情況通過簡單手段能抑制機油消耗；嚴重時，就需專業維修更換部件。日常也要養成良好習慣，防患于未然。

當遇到冷車燒機油但熱車恢復正常的情況，大概率是氣門油封老化導致的。這時候，需要拆下發動機氣缸蓋，更換全新的氣門油封，以此解決燒機油問題。而要是熱車時依然燒機油，且排氣管冒藍煙，很可能是活塞環密封不良。這就需要拆下油底殼，對活塞環進行更換。此外，曲軸箱強制通風閥損壞也會造成燒機油現象，及時更換該閥便能解決這一問題。

對于燃燒室活塞環積碳卡滯的狀況，如果不太嚴重，可進行免拆治理，通過專門的方法清洗活塞環積碳；但如果情況嚴重，就只能更換活塞環了。如今，不用拆發動機的修復技術為車主們提供了新的選擇，比如在大眾奧迪車上，若出現燒機油問題，首先可以考慮換廢氣閥，采用司有普怠速四小時的“6+6”小黃瓶油泥清洗劑清理油泥和積碳，使用燃油款的活塞環釋放劑分解和預防積碳形成，從而改善機油消耗多的問題。

另外，一些不太嚴重的燒機油狀況，還可使用發動機燒機油修復劑，并選擇高品質機油，配合使用燃油添加劑。在日常用車中，車主們要注意避免激烈駕駛，定期檢查機油液位?？傊鉀Q燒機油問題，要保持冷靜，依據實際情況選擇合適的解決辦法，輕微問題先嘗試簡單處理方式，嚴重時尋求專業維修人員幫助，切不可盲目操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）