汽車吐油的原因較為復雜，涵蓋多個系統故障。曲軸箱通風系統故障，導致壓力無法正常釋放，會使機油被擠出；活塞環磨損或損壞，致使高壓氣體竄入曲軸箱，壓力升高引發吐油；機油加注過多，產生過多泡沫增加壓力，也會造成機油溢出；此外，節氣門或進氣管道積碳過多、燃油系統故障、進氣系統問題、發動機機械故障以及傳感器故障等，都可能讓汽車出現吐油情況。

當曲軸箱通風系統出現堵塞或損壞時，發動機工作產生的廢氣和壓力就無法正常排出 ，曲軸箱內壓力不斷升高，最終把機油擠壓出來，形成吐油現象。此時就需要檢查通風管狀況，堵塞就清理，損壞則更換。

活塞環一旦磨損嚴重或損壞，它密封氣缸的作用就大打折扣，氣缸內的高壓氣體趁機竄入曲軸箱，致使曲軸箱內壓力異常升高，機油也就容易被“逼出”，出現吐油。這種情況處理起來相對復雜，往往需要拆解發動機更換活塞環，建議交給專業維修人員。

機油加注過多同樣會引發吐油。當機油超過規定上限，發動機運轉時機油產生大量泡沫，曲軸箱內壓力因此增大，機油便會從通氣口等部位溢出。遇到這種情況，抽出多余機油，讓機油量恢復正常范圍即可。

節氣門或進氣管道積碳過多，會阻礙空氣正常流通，使發動機內部壓力失衡，進而導致吐油。對此，可以使用專業清洗劑清洗積碳，清洗后還需對發動機進行匹配和調試。

燃油系統故障、進氣系統問題、發動機機械故障以及傳感器故障等，也都會干擾發動機正常運轉，影響燃油的噴射、燃燒等環節，最終造成汽車吐油。

總之，汽車吐油是一個需要重視的問題。多種因素都可能導致這一現象出現，每種原因的背后都關聯著汽車不同系統的運行狀況。車主一旦發現汽車吐油，應及時排查具體原因，必要時尋求專業維修人員的幫助，確保車輛能恢復正常狀態，安全行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）