電動車電機(jī)故障的維修需依具體故障類型而定。若電機(jī)不轉(zhuǎn)，要檢查電源及連接線路，檢測控制器或拆解電機(jī)檢修；發(fā)熱嚴(yán)重則先散熱、清理散熱片，測量繞組電阻后修復(fù)或更換；運轉(zhuǎn)有異響，可能是軸承磨損等，需對應(yīng)更換軸承等。電機(jī)故障多樣，涉及電機(jī)本體、位置傳感器、驅(qū)動控制電路等，非專業(yè)人士盡量前往專業(yè)維修店處理 。

當(dāng)電機(jī)出現(xiàn)空載電流過大的情況時，可嘗試更換整套磁鋼，若問題依舊存在，那可能就需要整個更換電機(jī)了。而對于電機(jī)運行中出現(xiàn)的機(jī)械問題，不同類型的電機(jī)要采取不同的維修方法。例如無刷電機(jī)若出現(xiàn)缺相的狀況，可通過仔細(xì)測量霍爾元件的電阻來準(zhǔn)確判斷故障所在。

要是發(fā)現(xiàn)電機(jī)進(jìn)水了，情況比較輕微時，可以將電動車往轉(zhuǎn)軸接線邊傾斜放置一個晚上，讓積水自然流出。但如果電機(jī)內(nèi)部的線圈燒毀或者短路，這種情況相對復(fù)雜，拆開電機(jī)去更換霍爾線和線圈是個麻煩事。通常修理廠可能會建議直接更換萬能控制器，也就是不帶霍爾線的控制器；要是線圈燒壞嚴(yán)重，不少維修人員會建議直接換電機(jī)。不過，要是你覺得電機(jī)還能修好，也可以拒絕更換，堅持維修。

在維修過程中，有一些要點需要注意。由于電機(jī)偏蓋大多是鋁材，材質(zhì)較軟，拆卸的時候很容易損壞，所以非專業(yè)人士盡量不要自行維修。而且，電機(jī)內(nèi)部線圈燒壞后直接換線圈，需要有專業(yè)的維修原理知識。大部分維修師傅考慮到人力、物力以及時間成本等因素，往往會建議直接更換。另外，修復(fù)后的電機(jī)耐用性可能不高，維修費用也比較昂貴，并且再次損壞時還有可能燒壞控制器。

總之，電動車電機(jī)故障維修門道不少。遇到問題時，車主既要了解常見故障的維修方法，也要清楚其中的風(fēng)險與注意事項。在自身缺乏專業(yè)技能的情況下，選擇專業(yè)維修店是更為穩(wěn)妥的做法，這樣才能保障電機(jī)維修的質(zhì)量和電動車后續(xù)的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）