車用音響分頻器的連接方法多樣且需謹(jǐn)慎操作。常見連接方式有串聯(lián)、并聯(lián)和混合連接，串聯(lián)電路簡(jiǎn)單但功率分配不均，并聯(lián)功率分配均勻卻可能引入干擾，混合連接則取二者之長(zhǎng)。接線時(shí)，要先關(guān)閉車輛電源，明確安裝位置，將主機(jī)音頻信號(hào)線連到分頻器輸入接口，輸出信號(hào)線連到對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲器，接地端子連到車輛金屬框架，同時(shí)根據(jù)分頻類型及標(biāo)識(shí)準(zhǔn)確連接正負(fù)極 。

在連接之前，我們要先根據(jù)車輛音響系統(tǒng)配置、個(gè)人音樂喜好及喇叭特性，來挑選合適的連接方式。比如追求低頻強(qiáng)勁有力，串聯(lián)連接或許能滿足需求；若注重高頻的清晰細(xì)膩，并聯(lián)連接可能更為適宜。

不同類型的分頻器，連接方式也有差異。以常見的 LC 分頻器為例，分頻器前的“+”要與放大器輸出的“+”相連，“—”與放大器輸出的“—”相接。后面連接時(shí)，因分頻輸出有高音“ H”和低音“ L”兩種端子，12 階的分頻，高音輸出的“+”要接喇叭的“—”，低音輸出的“+”接喇叭的“+”。電子分頻器的連接相對(duì)簡(jiǎn)單，按照分頻器所接放大器輸出連接相應(yīng)喇叭即可，12 階電子分頻高音需反接，24 階則正接。

連接時(shí)，還要留意分頻器上的各種標(biāo)注。一般車用分頻器有 8 個(gè)端子，輸入英文“ INPUT”，接低音炮的“ WOOFER” ，接低音的“ BASS” ，接中音的“ MEDIAN” ，接高音的“ TREBLE”。主機(jī)輸入信號(hào)接“ INPUT” ，各喇叭對(duì)應(yīng)接入相應(yīng)端子，正極連接可依據(jù)個(gè)人試聽感受在 +3db，0db， -3db 中選擇。

總之，車用音響分頻器的連接需要綜合多方面因素，從連接方式的選擇到不同分頻器類型的接線要點(diǎn)，再到依據(jù)標(biāo)注準(zhǔn)確連接，每一步都關(guān)乎最終的音質(zhì)效果。只有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致地完成連接，才能讓我們?cè)谲噧?nèi)享受到高品質(zhì)的音樂盛宴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）