汽車燒防凍液通常是由系統(tǒng)滲漏、水箱蓋損壞、防凍液不符合標(biāo)準(zhǔn)以及發(fā)動機(jī)過熱等原因引起的。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)長期運(yùn)行，一些部位可能出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致防凍液流失；水箱蓋故障會使水蒸氣大量泄漏，進(jìn)而造成防凍液缺失；若防凍液沸點(diǎn)過低或蒸發(fā)量過大，工作時(shí)產(chǎn)生的水蒸氣會頂開蒸汽閥，導(dǎo)致防凍液減少；發(fā)動機(jī)長時(shí)間過熱，也會使防凍液沸騰汽化，從水箱蓋蒸汽閥流出。

冷卻系統(tǒng)滲漏是較為常見的原因之一。像冷卻水管密封連接處、水箱、水泵等部件，在長期的顛簸與高溫環(huán)境下，可能出現(xiàn)裂縫或者密封不嚴(yán)的情況。一旦出現(xiàn)這種問題，防凍液就會悄悄滲漏出來，你可能會在車輛下方發(fā)現(xiàn)明顯的防凍液痕跡。此時(shí)，需要仔細(xì)檢查各個(gè)部件，找到滲漏點(diǎn)后更換損壞部件，并及時(shí)補(bǔ)充防凍液。

水箱蓋損壞也不容小覷。當(dāng)水箱蓋的蒸汽閥開啟壓力過低或者處于常開狀態(tài)時(shí)，冷卻系統(tǒng)中的水蒸氣就會不受控制地大量泄漏，隨著水蒸氣的流失，防凍液也會逐漸減少。遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)前往維修店更換水箱蓋，并將舊的防凍液放凈，重新添加新的防凍液。

防凍液不符合使用標(biāo)準(zhǔn)同樣會引發(fā)燒防凍液的問題。如果使用的防凍液沸點(diǎn)過低或者蒸發(fā)量過大，在發(fā)動機(jī)正常工作時(shí)，防凍液會蒸發(fā)大量水分，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過大，從而頂開蒸汽閥泄漏水蒸氣，最終造成防凍液缺失。所以，在保養(yǎng)時(shí)一定要選擇符合車輛要求的防凍液。

發(fā)動機(jī)過熱也是關(guān)鍵因素。長時(shí)間高速行駛、車輛超載或者散熱系統(tǒng)出現(xiàn)故障等，都可能使發(fā)動機(jī)長時(shí)間處于高溫狀態(tài)。這會讓防凍液沸騰汽化，不斷從水箱蓋的蒸汽閥流出。若遇到發(fā)動機(jī)過熱，應(yīng)立即停車，讓發(fā)動機(jī)自然冷卻，之后檢查并補(bǔ)充防凍液，同時(shí)排查發(fā)動機(jī)過熱的原因。

總之，汽車燒防凍液是多種因素導(dǎo)致的。車主們需要定期檢查冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件，選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的防凍液，并時(shí)刻關(guān)注發(fā)動機(jī)的工作溫度，這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保車輛的正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）