柴油機冒藍煙不正常。正常運行時，柴油機排放的應是少量水汽和二氧化碳等氣體。冒藍煙意味著發動機出現問題，可能是燃燒不充分，像燃燒室設計欠佳、噴油器噴油量不足等；也可能是潤滑油進入燃燒室，例如活塞環磨損過度。此外，進氣系統故障、高壓油泵問題等也可能引發此現象。一旦發現冒藍煙，需及時排查并處理，以保障發動機正常運轉。

燃燒不完全是導致柴油機冒藍煙的常見因素之一。燃燒室設計欠佳，會使燃油與空氣無法充分混合，不能在最佳狀態下燃燒，進而產生藍煙。噴油器噴油量不足，也會讓燃油無法完全燃燒就被排出，形成藍煙。進氣管堵塞則影響空氣的正常進入，破壞油氣混合比例，最終導致燃燒不充分冒藍煙。這種情況可以清潔進氣口、噴油嘴和噴油管道，保證燃油和空氣順暢流通。

潤滑油進入燃燒室也是冒藍煙的關鍵原因。活塞環磨損過度或氣缸墻破損，會使機油進入燃燒室參與燃燒，冒出藍煙。這就需要及時更換活塞環和氣缸套，確保發動機的密封性良好，防止機油竄入。另外，油底殼或油浴式空濾器油盆油面過高，也會使機油被帶入汽缸燃燒，所以要注意檢查和控制機油量。

冷機啟動時，柴油機可能會短暫冒藍煙，一般持續幾秒后便恢復正常，這屬于正常現象。但如果長時間冒藍煙，就要警惕燃油中雜質過多的問題，加油時應選擇大品牌國營加油站的柴油。

總之，柴油機冒藍煙是發動機出現故障的信號。無論是燃燒問題、潤滑問題還是燃油質量問題，都需要引起重視。及時排查原因，采取正確的維修和保養措施，才能讓柴油機保持良好的運行狀態，延長其使用壽命，保障車輛的正常使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）