汽車剎車時方向盤抖動，原因多樣。剎車盤平面有曠量、剎車盤磨損、輪胎變形或動平衡失準(zhǔn)、四輪定位有偏差、發(fā)動機腳墊老化、底盤變形等都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。此外，助力皮帶、拉桿球頭、傳動軸等出現(xiàn)問題，也會引發(fā)剎車時方向盤抖動。有時因路面和車身減速度影響，輕微抖動屬正常。總之，需依具體情況排查原因，針對性解決問題。

剎車盤平面有曠量時，在高速行駛狀態(tài)下踩剎車，剎車踏板的跳動會經(jīng)由傳動系統(tǒng)傳遞至方向盤，進而引發(fā)震動。這種情況，需前往汽修廠或 4S 店，讓專業(yè)人員對剎車盤進行檢修與打磨。而剎車盤磨損嚴(yán)重，同樣會致使剎車時方向盤抖動，此時更換新的剎車盤是解決之道。

輪胎方面，若是輪胎變形，車輛行駛時的平衡會被打破，剎車時方向盤便會抖動，這種情況只能更換輪胎。要是輪胎動平衡失準(zhǔn)，也會出現(xiàn)類似現(xiàn)象，重新做車輪動平衡就能解決。四輪定位出現(xiàn)偏差，在汽車勻速行駛時，方向盤可能會有輕微晃動，不過車速降低后晃動往往會消失，此時到專業(yè)店鋪重新做四輪定位即可。

汽車發(fā)動機腳墊老化，會削弱對發(fā)動機的緩沖作用，導(dǎo)致剎車時方向盤抖動，那就需要及時更換新的發(fā)動機腳墊。底盤變形也不容忽視，這會影響車輛的整體穩(wěn)定性，剎車時方向盤自然會有異常抖動，應(yīng)將車輛送往汽修廠校正底盤。

助力皮帶過松或過緊，在打方向時方向盤抖動會較為嚴(yán)重，可調(diào)整或更換皮帶。拉桿球頭磨損過大或接頭處膠套脫落，也會讓剎車時方向盤抖動，直接更換拉桿球頭便能處理。傳動軸扭曲變形或十字接口松曠、缺油銹死，同樣會引發(fā)此問題，需擰緊或直接更換。至于正常行駛中因路面阻力系數(shù)和車身減速度影響，踩剎車時方向盤有輕微抖動，則屬于正常現(xiàn)象，無需特別處理 。

總之，剎車時方向盤抖動看似簡單，背后原因卻錯綜復(fù)雜。車主若遇到此問題，應(yīng)冷靜分析，準(zhǔn)確判斷可能的原因，必要時尋求專業(yè)維修人員的幫助，確保行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）