要知道空氣流量計出問題，可通過觀察發(fā)動機運行狀況、檢測相關數(shù)據(jù)以及檢查連接部件等多種方式。空氣流量計能精確測量進入發(fā)動機的空氣量，一旦出現(xiàn)故障，發(fā)動機可能會有怠速不穩(wěn)、行駛無力、冒黑煙、加速性能下降、油耗增加等癥狀。同時，還可以借助故障診斷儀讀取故障代碼和數(shù)據(jù)，或通過拔掉流量計、用萬用表檢測輸出電壓等方法來判斷。

在觀察發(fā)動機運行狀況方面，若空氣流量計故障，發(fā)動機怠速時會明顯不穩(wěn)，轉速忽高忽低，如同人呼吸不暢。行駛過程中，會感覺車輛動力綿軟，加速時響應遲緩，即便深踩油門，車速提升也不明顯，還可能伴有冒黑煙的現(xiàn)象，這是因為空氣與燃油的混合比例失調(diào)，燃油無法充分燃燒。

檢測相關數(shù)據(jù)是判斷故障的重要手段。用故障診斷儀讀取故障代碼和空氣流量數(shù)據(jù)，依據(jù)這些數(shù)據(jù)就能分析空氣流量計工作是否正常。要是沒有故障診斷儀，也可以采用對比試驗。在發(fā)動機運轉時拔掉空氣流量計，觀察發(fā)動機的變化。若故障消失，表明空氣流量計信號有偏差但未損壞；若故障依舊，可能是空氣流量計損壞或相關線路問題；若故障稍有變化，則說明空氣流量計良好。另外，在怠速時檢查輸出信號電壓，通常應在0.2V以上，電壓異常可能意味著空氣流量計有問題。也可以在插頭的信號端測量動態(tài)信號電壓，怠速工況下標準電壓為0.8 - 1.4V，加速到全負荷時接近4V，不在此范圍可能是空氣流量計本身損壞也可能是臟污，清洗即可。

檢查連接部件同樣不可忽視。查看空氣流量計的連接是否牢固無破損，傳感器的線圈、轉子和溫度傳感器等是否有損壞或磨損跡象。此外，還能通過替換法試驗，與已知良好設備交換后檢查測試。

總之，判斷空氣流量計是否出問題，要從多方面綜合考量。通過觀察發(fā)動機運行狀況發(fā)現(xiàn)異常端倪，利用檢測數(shù)據(jù)進一步明確故障所在，仔細檢查連接部件排除其他可能因素。這些方法相互配合，就能較為準確地判斷空氣流量計是否有故障，以便及時維修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）