80～100加速時踩油門會抖動，原因多樣，包括火花塞、汽油、四輪以及發動機等方面。火花塞極點間隙磨損或陶瓷部分有裂痕，會導致點火異常；劣質汽油影響噴油嘴霧化與混合氣燃燒。四輪動平衡被打破、位置偏差，影響行駛穩定性。發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩等同樣會引發抖動。這些問題交織，共同影響車輛在該速度區間加速時的狀態 。

先來說說火花塞的具體影響。隨著車輛使用時間的增長，火花塞的極點間隙會因不斷磨損而逐漸變大。當間隙過大時，點火能量就會不足，這就好比生火時，火源的能量不夠，難以讓木柴充分燃燒一樣。在發動機內，混合氣無法充分燃燒，自然就會在加速時產生抖動。而如果火花塞的陶瓷部分出現裂痕，情況就更糟糕了，它會導致無法正常點火，某個氣缸就會處于不工作的狀態，發動機工作的連貫性被打破，加速抖動也就不可避免地出現了 。

汽油品質對車輛抖動也有著重要影響。要是使用了劣質汽油，噴油嘴的霧化效果就會大打折扣。想象一下，原本應該像細雨般均勻噴出的汽油，變成了大滴大滴的水珠，這樣的混合氣進入氣缸后，根本無法充分燃燒。燃燒不充分不僅會導致車輛在怠速時抖動，還可能引發其他發動機故障。所以，當懷疑是汽油問題導致抖動時，不妨在使用完當前汽油后，更換高標號汽油，并對燃油系統進行清洗 。

再看看四輪方面。四輪動平衡一旦被打破，車輛在高速行駛時就會出現顫抖或者顛簸的現象。這就如同人走路時，兩條腿用力不均勻，走起路來自然就不穩當了。車輛高速行駛時的這種不穩定，不僅會極大地影響駕駛舒適性，對操控性和安全性也會產生不利影響。而四輪位置偏差同樣不容小覷，車輛行駛一段時間后，四輪位置會出現偏差，輪胎內外傾角發生改變，行駛穩定性隨之變差，在80 - 100加速踩油門時，這種不穩定就會通過抖動表現出來 。

發動機積碳嚴重也是抖動的一個潛在原因。汽車抖動最常見的原因之一就是噴油器積碳過多，節氣門變臟。發動機積碳過多時，冷啟動噴射噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合物太稀，啟動都變得困難，更別說在加速時正常工作了。另外，點火系統出現問題，比如火花塞、高壓線和點火線圈工作不良，也會引發抖動。油壓不穩定同樣會讓車輛出現抖動情況，即便清洗了節氣門、發動機積碳、火花塞，更換了油墊，若油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，車身依然會在怠速時抖動 。

總之，80 - 100加速時踩油門會抖動是多種因素共同作用的結果。無論是火花塞、汽油、四輪還是發動機方面的問題，都可能影響車輛的正常行駛。當出現這種抖動情況時，我們要仔細排查，找到問題根源并及時解決，這樣才能確保車輛的行駛安全和良好性能，讓駕駛更加舒適、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）