量缸表的使用需依循一定步驟。首先要根據(jù)被測氣缸標準尺寸選合適接桿裝上但不擰緊固定螺母，接著旋動接桿讓指針轉(zhuǎn)動約 2 毫米后對準刻度零并擰緊螺母，之后套上隔熱套減少熱量影響。測量時將活動測頭以適當角度放入氣缸，保持桿身與氣缸軸線平行，找到最短距離位置，通常測特定位置的橫縱向數(shù)據(jù)，最后依表盤刻度讀取測量值。如此才能精準測量。

當活動測頭以適當角度放入氣缸后，我們要用手輕輕握住量缸表的桿身，這是為了保證在后續(xù)操作中量缸表的穩(wěn)定性。緩慢地移動量缸表，讓它逐漸與氣缸軸線平行，這個過程需要我們足夠細心和耐心，因為只有保證量缸表與氣缸軸線平行，才能獲得準確的測量數(shù)據(jù)。

在量缸表與氣缸軸線平行后，通過左右或上下移動量缸表，去探尋氣缸內(nèi)徑的最短距離位置。這一步至關(guān)重要，因為這個最短距離位置所對應(yīng)的數(shù)值，就是我們要測量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。通常情況下，我們需要測量氣缸套中間位置以及距氣缸套下端面10毫米處這兩個特定位置。對于每個位置，都要從橫向和縱向兩個方向進行測量，如此全面的測量才能更精準地反映氣缸內(nèi)徑的實際情況。

量缸表的表盤刻度設(shè)計有其獨特規(guī)律。表盤刻度為百分表形式，每一格代表的長度是0.01毫米，表針轉(zhuǎn)動一圈所代表的長度則是1毫米。而小指針每移動一格，同樣表示1毫米。在測量的過程中，我們要密切關(guān)注表針的轉(zhuǎn)動方向。如果表針順時針方向離開零位，那就意味著氣缸內(nèi)徑在減小；反之，要是表針逆時針方向離開零位，則表明氣缸內(nèi)徑在增大。當小指針移動超過1毫米時，實際測量值就需要根據(jù)具體情況加上或減去相應(yīng)的1毫米 。

總之，量缸表的使用是一項細致且嚴謹?shù)墓ぷ鳌那捌诘慕訔U選擇安裝、校對，到隔熱套的使用，再到測量時的角度把控、位置探尋以及最后的讀數(shù)，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。只有嚴格按照正確的步驟和方法進行操作，才能充分發(fā)揮量缸表的作用，為我們提供準確可靠的測量數(shù)據(jù)，從而助力汽車維修與保養(yǎng)工作的順利開展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）