寶馬的高性能卡鉗主要是 M Power 系列車型使用的藍(lán)色卡鉗。這些高性能卡鉗源于賽車技術(shù)，采用高彈性材料制造，能保持恒定效率與制動衰減穩(wěn)定性，具備出色的穩(wěn)定性、長久的耐磨性，且重量相對較低。同時，寶馬原廠的 MP 剎車卡鉗套件屬于 M 復(fù)合高性能制動系統(tǒng)，帶有 M 字標(biāo)，由布雷博代工。不同車系適配的 MP 卡鉗套件各有特點，能提升制動效果與車輛顏值 。

比如寶馬 3 系，車主可以選擇個性化橙色 MP 前四后二卡鉗套件。該套件中的 MP 卡鉗所配備的 M 復(fù)合制動系統(tǒng)，配合 370mm 的前端和 345mm 的后部多孔制動盤，不僅在制動響應(yīng)方面表現(xiàn)出色，而且具備良好的散熱能力。在實際駕駛中，這樣的配置能夠讓車輛在高速行駛或頻繁制動的情況下，依然保持穩(wěn)定且高效的制動性能，為駕駛者提供可靠的安全保障。

而寶馬 5 系，則有原廠 MP 前四后一的高性能卡鉗套件可供選擇。這個套件針對寶馬 5 系車型進行了精心設(shè)計，優(yōu)化了橋碼匹配，采用一體化剎車碟。這一系列設(shè)計的好處在于，減少了轉(zhuǎn)接橋質(zhì)量問題的出現(xiàn)幾率，同時降低了碟盤變形的可能性，從而使得整個制動系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。無論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的高速馳騁，寶馬 5 系的這套高性能卡鉗都能應(yīng)對自如，為車主帶來安心的制動體驗。

另外，寶馬 M 高性能卡鉗還是 540i 的標(biāo)準(zhǔn)配置，也適用于 X3/X4 車型，并且配備有 374mm 的超大剎車盤。它由布雷博專業(yè)代工，不僅有普通的 MP 卡鉗版本，還有帶醒目 M 標(biāo)的版本，滿足了不同消費者對于個性化和高性能的追求。

總的來說，寶馬的這些高性能卡鉗，憑借其先進的技術(shù)、出色的性能以及獨特的設(shè)計，為寶馬各車型帶來了卓越的制動表現(xiàn)。它們不僅提升了車輛的安全性能，更在一定程度上滿足了消費者對于車輛外觀個性化和性能極致化的需求，讓寶馬汽車在制動領(lǐng)域展現(xiàn)出了強大的競爭力和獨特魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）