pzero是倍耐力牌子的一個(gè)頂級(jí)高性能輪胎 。

1987年研制成功，當(dāng)初是為藍(lán)旗亞車隊(duì)參加世界拉力錦標(biāo)賽設(shè)計(jì)，能滿足高強(qiáng)度比賽節(jié)奏和惡劣環(huán)境下的性能要求。

pzero輪胎一共有六個(gè)系列，像PZERO、PZero Corsa、PZERO ROSSO、PZERONERO等 。

發(fā)展到現(xiàn)在是第四代產(chǎn)品，使用全新納米復(fù)合材料，大大提升抓地力和穩(wěn)定性。

胎面花紋是非對(duì)稱設(shè)計(jì)，還有s溝槽，在濕滑路面抓地力出色，還降低車內(nèi)噪音，提升駕乘舒適性。

倍耐力會(huì)按照不同汽車生產(chǎn)商的要求個(gè)性化制造pzero輪胎，綜合考慮抓地力、噪音、排水性、濕地操控、干地操控、使用里程等方面。

在制動(dòng)性能、操控性和控制力等方面表現(xiàn)優(yōu)異，在倍耐力輪胎研發(fā)進(jìn)程中有里程碑意義，常被看成性能出眾且動(dòng)力強(qiáng)勁的原裝輪胎型號(hào)。

pzero是高性能的運(yùn)動(dòng)型輪胎，除轎車外，也能配裝SUV車型。

并且它屬于防爆輪胎家族，采用倍耐力的RUNFLAT技術(shù)，即便輪胎漏氣，也能保持車輛側(cè)向和橫向穩(wěn)定性。

還結(jié)合內(nèi)部自修補(bǔ)技術(shù)，輪胎被扎破車輛也能繼續(xù)行駛，可避免因輪胎壓力不足引發(fā)的大部分交通事故。

在選擇pzero輪胎花紋時(shí)，要是追求更好操控性和駕駛穩(wěn)定性，建議選花紋細(xì)密的，抓地力好；要是想降低噪音和滾動(dòng)阻力，就選花紋粗糙些的。

同時(shí)選輪胎還得考慮輪胎尺寸、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及車輛載荷能力等因素 。

總之，pzero輪胎憑借出色性能，能滿足不同用戶需求，無論是高性能汽車、超級(jí)跑車，還是日常駕駛的轎車、SUV，都能適配，帶來出色駕駛體驗(yàn)和可靠安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）