自行維修制動分泵可行，但得滿足一定條件。

首先要準備好材料和工具，材料有適配的分泵、制動片、制動液；工具包括千斤頂、不同型號的扳手、套筒、細砂紙、小一字螺絲刀等。

找個平坦安全的地方停車，用千斤頂把車抬起，要是修后輪，得準備磚、石頭等把車輪擋住，防止車滑動。接著用12MM扳手拆卸輪胎，再拆下上下活動銷的固定螺釘，分離分泵，取出制動片。

然后踩剎車踏板把活塞頂出，要是活塞頂歪了，馬上停止操作。擰松剎車油管螺絲，拿下泵體，以木頭墊底敲擊活塞就能拆下活塞。

清理活塞及泵體油封槽內的雜質和鐵銹，用細砂紙、小一字螺絲刀等反復清理，直到露出底材原貌，別涂黃油，可以涂防銹漆。

要是遇到剎車分泵不回位的情況，可能是長時間沒換剎車油導致內部生銹，可先涂抹黃油試試，不行就拆下導管，打磨安裝固定螺栓并涂黃油，也可以拆開來清洗分泵活塞并更換剎車油。

裝新分泵時，要確認尺寸合適，放好橡膠密封件，用扳手擰緊六角螺母，但別擰得太緊。之后裝回輪胎和輪轂，擰緊螺栓，放下車檢查剎車系統有沒有漏油。

打開引擎蓋，給剎車油壺加點油，讓人上車多踩剎車把空氣排出，直到踩剎車感覺硬了為止。

不同車型維修制動分泵的具體操作可能有差異，要是遇到帶電機的制動分泵等特殊情況，維修難度較大。要是對維修操作不熟悉，建議找專業人員。

只要做好充分準備，熟悉操作步驟，有一定動手能力，自行維修制動分泵是能實現的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）