車燈透鏡是汽車大燈的一種聚光方式，簡單來說，它是汽車車燈內用于控制和調節光線傳播方向與分布形狀的透明塑料或玻璃組件。

它是氙氣燈與光學原理完美結合的產物，比如在汽車車燈內添加海拉變光凸透鏡，就能實現強聚光且不散光，讓駕駛更安全。

好的透鏡在不同角度視覺效果不同，聚光照射效果好，不會晃到對方司機，切割線清晰可見。

透鏡能讓燈泡更亮且不眩光，發光亮度相當于 55W 鹵素燈的 3 倍，卻只需 35W 的功率，還不影響原車線路配置，大大提高電氣效能。

有透鏡和沒透鏡的區別很大。有透鏡時，燈光亮度高，照明效果佳，能鋪在路面上，讓汽車達到較好照明效果。沒透鏡，燈光分散，會影響對面駕駛員視線。

透鏡分單光透鏡和雙光透鏡。單光透鏡只能控制一個燈泡，近光燈和遠光燈分開，只能控制近光燈。雙光透鏡能通過內部遮光片同時控制兩個光源，遠光燈和近光燈可隨時切換。

像烽臺車燈的 D60D 系列解碼透鏡，專為氙氣燈設計，有超強解碼能力，能匹配各種車型原車數據。無需解碼器、假負載，自帶高壓頭直接對插，無需額外線束，安裝簡單快捷。適用原車 D1S、D3S 燈泡的多種車型，還兼容多種安定器。

總之，車燈透鏡在汽車照明中非常重要，能提升照明效果，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）