冷車啟動時會有汽油味，原因主要有以下這些。

首先是氣缸問題，氣缸燃燒可能導致活塞積碳過多，過多積碳讓汽油吸附在氣門及活塞上，造成高壓不充分、油耗增加，還會產生濃烈汽油味，要及時清理積碳。

其次是節氣門臟，行駛中殘留物會留在上面形成積碳，加油門會卡頓，排出的尾氣污染空氣，車內也會有汽油味，得清洗節氣門。

再者是碳罐老化，會出現泄漏，流到機艙再沿空調系統進入車內，開空調就會有汽油味，要去維修廠修理。

還有噴油嘴噴油量過多，冷車啟動時為快速熱車噴油量增加，汽油可能燃燒不充分，尾氣有汽油味，通常是正常現象。

油箱泄漏也會導致汽油味，觀察地面有無滴油可判斷，發現滴油用 AB 膠填補缺口。

噴油嘴積碳嚴重會讓噴出的汽油霧化不好，難以充分燃燒產生汽油味，要定期清理。

混合氣不能充分燃燒，比如冬季低溫時，混合氣較濃，部分混合氣未燃燒直接排出會有汽油味，若節氣門、濾清器等引起就清洗，氧傳感器、阻風門等問題就更換部件。

另外，碳罐或碳罐電磁閥故障會讓啟動時混合氣過濃，可清洗先導閥、擰緊螺帽，線圈燒壞就更換電磁線圈。

最后，發動機碳污染也可能導致冷車啟動有汽油味。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）