奇瑞 477 發動機火花塞型號主要有以下幾種：

1. NGK 銥鉑金火花塞單支 ILZKR7B-11S。

2. 火炬(TORCH)三極火花塞（四支裝），適用于天然氣 CNG 油氣兩用的奇瑞旗云 2 SQR477F 1.5L 10 - 12 車型。

選擇火花塞時，要考慮熱值高低和電極材料。熱值有冷型和熱型之分；電極材料有鎳合金、銀合金、鉑合金等。貴金屬火花塞如銥金、鉑銥合金等，熔點高，耐高溫高壓，質量好，能發出更強更穩定的火花，使用壽命也更長。

火花塞類型大體有：

1. 準型火花塞：使用廣泛，絕緣體裙部略縮入殼體端面，側電極在殼體端面以外。

2. 緣體突出型火花塞：絕緣體裙部長，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好，熱適應范圍寬。

3. 電極型火花塞：電極細，火花強烈，點火能力好，熱范圍較寬。

4. 座型火花塞：殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈即可保持良好密封，縮小了火花塞體積。

5. 極型火花塞：側電極一般為兩個或兩個以上，點火可靠，間隙不需經常調整。

6. 面跳火型火花塞：即沿面間隙型，是最冷型的火花塞，中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。

如果您的奇瑞 477 發動機出現油耗突然升高、尾氣氣味大等問題，可能需要檢查火花塞的狀況。同時，還應注意火花塞的更換步驟，比如用一毛的硬幣擰開發動機塑料裝飾罩的 6 個塑料卡子，用 8 毫米套筒擰下固定點火線圈模塊的 3 個六角螺栓等。總之，為保證發動機良好運行，要選擇合適的火花塞并正確安裝和維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）