輪間差速器是什么意思圖片,輪間差速器是什么意思

輪間差速器乃是一種能夠讓左、右（或者前、后）驅動輪得以按不同轉速運轉的構造。其由行星齒輪、行星輪架（差速器殼）、半軸齒輪等零部件構成。發動機的動力借由傳動軸進入差速器，徑直驅動行星輪架，而后由行星輪帶動左、右兩條半軸，分別驅動左、右車輪。

輪間差速器的運作原理如下：

1、汽車沿直線行進時，主減速器的從動錐齒輪促使差速器殼轉動，差速器差帶動行星齒輪軸旋轉，行星齒輪軸驅使行星齒輪繞自身軸線公轉，半軸齒輪在行星齒輪的夾持下以相同的速率和方向旋轉，這時，行星齒輪僅進行公轉，并不自轉，左右車輪的轉速等同于從動錐齒輪的轉速；

2、汽車轉彎之際，行星齒輪在公轉的同時，出現了自轉，也就是繞行星齒輪軸的轉動，致使一側半軸齒輪轉速提升，同時降低了另一側半軸齒輪的轉速，進而使得兩側車輪按不同的轉速轉動。此時，一側車輪增加的轉速與另一側車輪減少的轉速相等；

3、當把兩個驅動輪抬起脫離地面時，倘若我們轉動一側的車輪，另一側車輪將會以相反的方向和相同的速度旋轉。此時，差速器內的行星齒輪僅僅進行自轉，不進行公轉，兩側半軸齒輪以相反的方向旋轉，從而帶動兩側車輪以相反的方向和相同的速度旋轉。

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