川崎400并不適合新手，雖然它很拉風但事實上就是這樣。這款車搭載一款雙缸水冷電噴發(fā)動機，最大功率33.5KW，最大扭矩37.2N.m，與之配套的是六檔變速箱，這款車的原版最高時速可達190km/h。這樣的動力表現(xiàn)對于新手來說以當前的駕駛技能是無法馴服這匹野馬，雖然摩托車的操作很簡單但路況和車輛性能對駕駛技能的要求還是比較高的，所以不建議新手直接上川崎400。而這款車也是不適合20km通勤使用的，雖然你不需向專業(yè)騎手那樣趴著，但因為車身結構已經(jīng)決定了它的坐姿，20km雖然也不長但每天趴著騎它也會很累的。這種跑車其實更多的意義是休閑娛樂，而不是平時代步使用尤其是路程稍長的騎行更不適合，所以你可以買這種車來玩但絕對不可以用它來作為主要的代步工具。題主的這種需求還是買倆小排量踏板車或者街車更符合實際使用，因為這兩類車型從坐姿上來說更符合騎行需求，其次發(fā)動機表現(xiàn)也不會那樣暴力，所以還是先買輛小排量車型練練手吧。

川崎沒有國產的，都是進口。中國摩托車市場不大，在中國的很多城市，都有禁摩令，這也就注定了摩托車市場在中國的發(fā)展受阻。近幾年摩托車的市場雖然有所發(fā)展，但整體來說摩托車的市場還是比較小。中國人工成本并不便宜，相比起東南亞沒有任何的優(yōu)勢可言。川崎是川崎重工旗下的產品，目前川崎沒有國產生產，基本都是進口的。但是川崎與東南亞地區(qū)有合資的工廠，我們所買到的大部分車型也都是那邊所生產出來的。

川崎的忍者400和Z400都是大貿進口摩托車，可以在任何一家正規(guī)的川崎品牌大貿店買到。但是這兩款摩托車都是非常暢銷的車型，一般情況下需要提前訂車，尤其是忍者400，訂車周期最短也得半年，可謂一車難求。目前市面上一些摩托車經(jīng)營店會自行訂車，也許能買到現(xiàn)車。