意思如下：

1、微型車：軸距在2.0米－2.20米之間，排量小于或等于1.0L的，如奧托等；

2、小型車：軸距在2.20米－2.30米之間，排量在1.0L－1.3L之間，如夏利等車型；

3、緊湊型車：軸距在2.30米－2.45米之間，排量在1.3L－1.6L之間，如POLO等車型；

4、中型車：軸距在2.45米－2.60米之間，排量在1.6L－2.4L之間，如奧迪A4、帕薩特等車型；

5、中大型車：軸距在2.60米－2.80米之間，而排量下限不低于2.3L，不超過3.0L，如奧迪A6等車型；

6、特制高級轎車：不限排量及軸距，主要看重其品牌價值，如奔馳E級等。

7、豪華車：軸距大于2.80米，排量在3.0以上的，車型很多。如寶馬7系、奔馳S級等

8、特指跑車，又分為兩門SC、四門SS等。

擴展資料：

1、德國大眾在開始推廣它的平臺戰略的時候，他們將車型平臺按照大小和定位，分成A00級、A0級、A級、B級、C級、D級六個級別。

2、按照德國汽車分級標準：A00是微型乘用車、A0是小型乘用車A級是緊湊型乘用車、B級是中型乘用車、C型是中大型乘用車、D級車指的則是大型乘用車，其等級劃分主要依據軸距、排量、重量等參數，字母順序越靠后，該級別車的軸距越長、排量和重量越大，乘用車的豪華程度也不斷提高。

3、國內一般把微型車、小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、大型車。

4、隨著車型的增加以及價格、款式、配置選擇越來越多樣化，A級、B級、C級車的邊緣交叉也會越來越多。例如，有些車型或許軸距屬于A級車范圍，而排量與價格卻與B級車相差無幾。因此，乘用車分級不應過于僵化死板，需靈活處理。