1，燃油泵控制器損壞。

2，管路保存有足夠的壓力，油泵啟動時間很短，沒有察覺到。

3，預啟動油泵線路故障。

先檢測問題點。先可以找一個有維修經驗的朋友協助或到售后找技師協助，找到車輛油泵的拆裝位置，用手按壓到油泵結構上，你打開鑰匙，讓他感覺油泵是否有震動，有震動就說明正常，哪怕很短。沒有，可能說明存在異常，拔出鑰匙，等待1分鐘，重新打開ON檔。如此反復測試幾次，確認沒有聲音。

排除油路油壓過高原因。有時油路中會維持之前的油壓，導致此現象，使用工具拆除發動機艙的發動機進油管，卸除殘余油壓，然后把油管放到準備好的桶中（1L以上），打開點火開關，如果有油流出，則說明無異常，若依然沒有流出。

排除預啟動油泵線路故障。因為油泵的預工作是靠前部車載電網發來的短暫的ON檔信號驅動的，所以使用萬用表檢測油泵控制器前端的兩根供電線就可以知道是否是信號問題。檢測時，打開電火開關不動，一根供電線是常有電，另一根是沒有電的。把表筆插到沒有電的那根上，打開點火開關，若有電壓變化，則正常，故障出在控制器，若沒有變化，則故障出在信號線。

到了這一步，之后的就不是一般客戶可以操作了的。需要到售后請專業的維修技師維修了。

一般，如果車輛在4萬公里以內，沒有使用過品質過于殘次的燃油，油泵不會損壞，按要求更換濾清器有助于延長油泵壽命。