發動機冷啟動抖動大多由燃油燃燒不完全引起，而主要原因是油箱內水分及膠質過多。當冷車啟動時，未能將燃料帶入燃燒室，導致燃燒不充分從而引起抖動。

發動機抖動有以下幾個可能原因：

1、發動機積碳嚴重，噴油器節氣門過臟或積炭嚴重會導致抖動；

2、點火系統問題，需要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況；

3、油壓不穩定，如果燃油泵供應壓力異常或進氣壓力傳感器錯誤，則會引發抖動；

4、發動機部件老化，發動機排放物中的積碳吸收了冷啟動噴射器中的碳，導致冷啟動混合物稀薄從而使啟動困難。

針對怠速抖動問題，具體解決方法如下：

1、清潔發動機積碳。怠速抖動最常見的原因之一是節氣門或噴油嘴積碳嚴重。當發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，使得啟動困難。此時，只有等到積碳吸收的汽油飽和，發動機才容易啟動。而啟動后吸附在積碳上的汽油又會被發動機吸入氣缸內燃燒，使混合氣變濃。混合氣稀薄會導致冷啟動后怠速抖動。解決方法是清洗節氣門和噴油嘴上的積碳。

2、檢查點火系統。如果點火系統工作不良或火花塞積碳過多，也會導致發動機怠速抖動。需要對點火系統進行檢查，確保正常工作，同時檢查火花塞是否有積碳現象。

3、檢查燃油供油壓力。如果已經清洗發動機積碳、清洗節氣門或更換火花塞，仍然存在怠速時車身抖動問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器的工作情況是否正常。如果燃油泵供油壓力異常或進氣壓力傳感器數值錯誤，也會導致怠速時車身抖動的問題。

解決方法如下：

最好的辦法是定期清潔油路，以及使用PNF原液類的燃油添加劑。對于新車來說，清潔發動機的研發參數上并沒有特定的經驗，再加上排放標準的不斷提升，發動機廠家短期內無法解決抖動問題。此外，燃油質量不好或新車出廠前燃油存放時間過長，導致油路的膠質成分快速增加，不斷污染新鮮燃油，導致后期缺乏優質燃油參與燃燒，出現積碳超標等問題。對于國六車型尤其常見。因此，只有對油路進行養護和清潔，才能逐步緩解大部分問題。