江淮發動機搭載做的挺好的，可選比較多。4DA1發動機采用的是五十鈴技術平臺，目前中國已經有十幾萬臺裝4DA1發動機的貨車在公路上行駛，所以不用擔心發動機的搭載技術質量問題，動力可達120馬力，保修里程25個月25萬公里。

在同類輕卡產品中應該算是最長的了。國四技術路線是不帶尿素罐的EGR，就是在消音器前面的那個裝置，叫顆粒捕捉器，能將尾氣處理達標。

影響氣缸密封性的因素有七個，主要有氣缸的磨損、活塞環損壞、活塞磨損、氣門座的損壞，氣門導管磨損、氣缸墊損壞、氣門間隙等幾個方面的問題。

常用的診斷方法主要有測量汽缸壓力、曲軸箱竄氣量、汽缸漏氣量以及漏氣率，進氣管真空度、汽缸活塞組因磨損過大所引起的異響的振動測量，曲軸箱內的磨損金屬是顆粒含量的測定。