很多朋友對于省油價格便宜九座的商務柴油車和9座柴油營運版那款車省油不太懂，今天就來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！

最省油的七座柴油mpv車

最省油的七座柴油mpv車具體如下：江淮瑞風M4。瑞風M4的長寬高分別為5200*1890*1970mm，軸距為3080mm，并且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉或二次翻轉，后排座椅側掛，隨時隨地情景變換，充分提高空間利用率，滿足空間的多用途需要。起亞嘉華。它的2.2T引擎可以輸出147kW和440N·m的扭矩，不得不承認，這個數據看起來足夠唬人了，很多人可能都不會想到它是一臺MPV。要知道它在北美的競爭對手可是豐田塞納，所以如果你想買一臺家用柴油MPV的話，它絕對是個不錯的選擇。

七座車柴油版和汽油版主要區別：汽車車靜音，功率大，汽油車缺點油耗高。通常，一個級別的汽油車比柴油車廢油25-30%左右。扭矩小，汽油車的扭矩，一般比柴油車小30%-40%。柴油車優點，壽命長經濟耐用，柴油發動機的轉速較低，相關零部件不易老化，零部件磨損也比汽油發動機少，壽命也相對要長，沒有點火系統，輔助電器少，所以柴油發動機的故障率遠低于汽油發動機耗油量低。低速大，扭矩柴油發動機通常會在很小的轉速下就能獲得很高的扭矩，這在復雜路面、爬坡、載重，要優于汽油機。

柴油版mpv最省油的車

柴油發動機的大扭矩和低油耗其實更適合MPV的定位，但是舒適安靜的MPV似乎和柴油發動機不匹配，所以很少有廠家推出柴油版的MPV。東風360/370、江淮瑞風M4、起亞嘉華是最省油的柴油MPV。

東風風光360/370

經濟型MPV的國內市場大部分集中在三四線城鎮和農村地區。很多人買寶駿730或者五菱洪光的原因是朵拉跑。不過說到拉人帶貨，我覺得東風風光360/370顯然更適合。

因為代號為SFD13A的1.3L渦輪增壓柴油發動機，是它能拉動的最大資本。57kW的最大功率看起來甚至有點可憐，但其扭矩高達192n·m，已經達到2.0L汽油發動機的水平。此外，它還提供了5個或7個座位的選擇。如果滿載很多，顯然比其他競爭對手更有競爭力。

江淮瑞訪M4

瑞訪M4長寬高為5200*1890*1970mm，軸距3,080mm，有20種座椅組合。中排座椅可360度旋轉或翻轉兩次，后排座椅可側掛，隨時隨地改變情況，充分提高空之間的利用率，滿足空之間的多用途需求。

起亞嘉年華

很多人可能還記得幾年前，街上有一輛起亞MPV，能見度很高，看起來有點像GL8。是進口的嘉華?，F款嘉華已經是第三代車型了，進口車和柴油發動機的身份讓它看起來有點不一樣。

它的2.2T發動機可以輸出147kW和440n·m的扭矩，不得不承認這個數據看起來足夠唬人，可能很多人都不認為它是MPV。知道它在北美的競爭對手是豐田塞納，所以如果你想買一輛國產柴油MPV，絕對是一個不錯的選擇。

9座柴油營運版那款車省油

9座柴油營運版江淮星銳9座省油。根據查詢相關信息顯示：江淮星銳9座柴油版更省油，星銳節油王是江淮多功能商用車今年推出的主打產品，今年8月底正式上市。