大家好，今天來為大家解答貨車節油器這個問題的一些問題點，包括柴油車節油器真的有用嗎也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~

柴油車節油器真的有用嗎

這個肯定是有用的，車寶一號柴油車節油器節油效果就非常理想，對于經常跑長途的大車，貨車非常實用，安裝后節油效果大約在10%左右，算一筆經濟賬，這個還是非常實用的。車寶一號柴油車節油器采用了核磁共振效應、遠紅外效應、紅外輻射作用等工作原理可以使分子間距集度降低，形成了化學活性更強的小聚集體。進一步的讓油分子細化提升其活性，使其燃燒更充分，從而使汽車的動力大大增強。同時還可以使燃油的粘度和表面張力降低，使油分子細化、霧化從而使燃油充分燃燒，達到節能減排的目的。

各位朋友,貨車節油器效果怎樣,靠譜嗎

沒有什么用的，有點不靠譜，車子要想節油，首先駕駛操作很重要，合理的掛檔習慣以及上坡提前換擋保持車子不拖擋不猛踩油門這樣也是節油的一個方式。

大貨車節油器有沒有用

節油器是通過某種方式或方法來起到節省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化后催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機里面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是采用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之后把這種氣體輸送到發動機里面以提高發動機的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點煙器上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用

5、磁：通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側，起到磁化燃油的作用。

6、添加劑、加到油箱里面，直接和燃油混合燃燒

汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生

水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。由于氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（航天飛機.火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。